4月25日開始，第三版越野普利司通/第一站摩洛哥，於去年 5 月 5 日結束。 10 天多來，22 支車隊的大篷車行駛了 4000 多公里，在沒有任何重大挫折的情況下結束，Clube Escape Livre 展示了一個全新的項目。
今年，Clube Escape Livre 決定將其日曆上最大的旅行大篷車帶到摩洛哥南部，不僅展示該地區的風景，還展示生活在那裡的文化和人民。
行程的第一天預定前往丹吉爾，參觀這座打算到 2032 年成為摩洛哥最大城市之一的城市。第二天，大篷車將丹吉爾和非斯連接起來，總長 315 公里，以參觀被稱為藍色城市的捨夫沙萬市為標誌的一天。
第三天，他到達陸地
第三天，這條路線將 Fez、Khénifra 和 Bin Ouidane 與大篷車連接起來，總長 400 公里，是泥土路線的首次亮相。還有時間參觀伊夫蘭市（摩洛哥的一個瑞士城市），穿越阿茲魯地區的雪松森林，欣賞非洲最高的水壩。
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第四天，保留了前往中阿特拉斯山脈的攀登路線，沿 174 公里的路線將大篷車帶到了伊姆斯弗蘭大教堂。在一天結束時，越野普利司通/第一站摩洛哥參與者被安置在兩個 Kashbahs 中，以便他們可以更多地了解摩洛哥的習慣和文化。
越野普利司通/第一站摩洛哥的第五天，110公里的路線將大篷車帶到了海拔3000米的高阿特拉斯山脈，參與者還有機會遊覽“玫瑰谷”的斜坡，深淺不一的棕色和粉紅色。
在探險的第六天，組成 Clube Escape Livre 之旅的 22 個團隊完成了大約 280 公里，其中 90 個團隊在土路上行駛。大篷車能夠穿越海拔超過 2700 米的 Jbel Saharo 山，在 Agoudal 村享用午餐，甚至參觀 Todra 峽谷。
Clube Escape Livre 總裁 Luís Celínio從後勤和身體的角度來看，這是一次令人嘆為觀止的旅行。當這個級別的挑戰導致所有參與者完全滿意時 (...) 我們只能慶祝成功並感謝所有贊助商和合作夥伴有機會創造這些體驗
至於 Boumalne Dades 和 Zagora 之間的舞台，它覆蓋了 420 公里（其中 80 公里在陸地上），第七天在 Riad Lamane 接收大篷車吃午飯和社交，並有機會在撒哈拉沙漠上開車以及不得不面對沙塵暴。接近一天結束時，Erg Chegaga 沙漠營地被預訂了。
第九天休息
探險的第八天是最艱難的，大篷車行駛了大約 450 公里（其中 100 公里在陸地上）。這一天的開始，大多數參與者在早上 6:00 爬上沙丘看日出。當天剩下的時間穿過摩洛哥最大的干湖 (Iriki)，通往 Foum Zguid 的車道在馬拉喀什的薩沃伊酒店結束。
第九天，22支隊伍的成員享受了一天的休息時間，在那裡他們可以參觀馬拉喀什市，並在麥地那購物。晚餐（在有舞者的典型餐廳）標誌著 Off Road Bridgestone/First Stop 摩洛哥計劃的結束。
5 月 5 日返回葡萄牙。