於 3 月在日內瓦車展上展出，第五代雷諾克里奧九月抵達葡萄牙市場，肩負重任。畢竟，儘管 SUV 越來越成功，但法國車型是葡萄牙市場的絕對銷售領導者。
基於 CMF-B 平台（與新 Captur 共享）開發，Clio 將在葡萄牙上市，共有四台發動機（兩台汽油和兩台柴油）和四個級別的設備：Intens、RS Line、Exclusive和初始巴黎。
汽油報價包括1.0 TCe三缸，100 馬力和 160 牛米，無1.3 TCe 130 hp 和 240 Nm. Diesel 產品基於 Blue dCi 的 85 hp 和 115 hp 變體，分別具有 220 Nm 和 260 Nm 的扭矩。
它要花多少錢？
最實惠的 Clio 版本，配備 1.0 TCe 100 馬力發動機的 Intens 起價為17,790 歐元 .相比之下，在將停止運行的一代中，仍然可用的更便宜的版本 - 帶有 TCe90 引擎的 Zen 版本 - 起價為 16,201 歐元，即便宜約 1500 歐元。
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| 機動化 | 版本 | 二氧化碳排放量 | 價格 |
| TC 100 | 強度 | 116 克/公里 | 17,790 歐元 |
| RS線 | 118 克/公里 | 19 900 歐元 | |
| 獨家的 | 117 克/公里 | 20 400 歐元 | |
| TC 130 EDC | RS線 | 130 克/公里 | 23 920 歐元 |
| 獨家的 | 130 克/公里 | 24,420 歐元 | |
| 巴黎之初 | 130 克/公里 | 27,420 歐元 | |
| 藍色 dCi 85 | 強度 | 110 克/公里 | 22 530 歐元 |
| RS線 | 111 克/公里 | 24 660 歐元 | |
| 藍色 dCi 115 | RS線 | 111 克/公里 | 25 160 歐元 |
| 獨家的 | 110 克/公里 | 25,640 歐元 | |
| 巴黎之初 | 111 克/公里 | 28,640 歐元 |
至於前所未有的混合動力版本（稱為E-Tech），它將1.6升汽油發動機與兩個電動機和1.2千瓦時電池相結合，該版本應該在2020年才能進入我們的市場，其價格尚不清楚。
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