上一代阿斯頓馬丁華帝它的設計被認為（幾乎，幾乎）完美。一款（非常好）經典比例的雙門轎跑車，優雅，即便如此，仍然能夠表達其在動力和性能方面的潛在潛力。
這種廣受讚譽的設計很難被取代。阿斯頓·馬丁決定走一條更具表現力和更大膽的道路來接班人，將自己從決定了之前 Vantage 的經典價值觀中解放出來。
受到 DB10 的啟發，這款專為最小秘密特工詹姆斯邦德設計的跑車，新 Vantage 更加“尖叫”了它作為跑車的意圖。
沒有什麼比在你面前更能反映它了。在其中，我們發現了一個巨大的前格柵，它佔據了 Vantage 的整個前部。仍然可以將它識別為典型的阿斯頓馬丁烤架，但沒有達成共識——無論你喜歡它還是討厭它。
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考慮到產生本文的主題，我們不得不相信，不喜歡新 Vantage 正面的人比不喜歡的人要多。
寶貝，再見”
Revenant Automotive 是一家專注於定制阿斯頓馬丁車型的公司，為 Vantage 創建了一個新的風格包。但是，這家公司並沒有像這些類型的解決方案那樣強調模型的侵略性，而是決定減弱它，並讓 Vantage 恢復一些失去的優雅。
由一組 3D 投影所創造的風格包專注於英國雙門轎跑車的邊緣，取代了前後保險槓，以及其他有望為 Vantage 賦予更平衡、優雅和……合意的設計。
正如我們在圖片中看到的，這個解決方案恢復了更經典的主題，巨大的前格柵被車身顏色的細水平帶分成兩部分，現在有一個上部格柵，它保持了預期的輪廓並識別了 Vantage像一個阿斯頓馬丁，另一個低等。
後部並非沒有受到影響，擴散器失去了其“波浪形”設計，後部被重新定義，最重要的是，根據 Revenant Automotive 的說法，這些水平線“將汽車垂直劃分得更均勻”。
Revenant Automotive 表示，有趣的是，排氣口的直徑增加了，與汽車的其他部分比例更好。
請注意，他們小心地不改變決定生產阿斯頓馬丁 Vantage 空氣動力學元素的線條和表面，即前分離器和後擴散器，“確保這種風格不會影響性能”。
對於最終裁決，最好等待看到安裝在 Vantage 上的這種風格包的“現場和彩色”。然而，不可能不注意到這種重新設計如何削弱了 Vantage 的視覺侵略性，甚至恢復了其前身失去的優雅。
您如何看待阿斯頓·馬丁 Vantage 的這種變化是輸是贏？
