了解最強大的 Astra 系列產品的每一個細節。
在 160 hp 1.6 BiTurbo CDTI 發動機問世後，新的 1.6 Turbo ECOTEC 因而完善了新一代 Astra，在汽油選擇方面處於頂級位置，同時也是德國車型的運動版模型。開發時考慮到了效率（根據 NEDC 標準，混合循環的平均油耗為 6.1 l/100），這款新發動機可提供 200 馬力的功率和 300 牛米的扭矩。從 0 到 100 公里/小時的加速現在僅需 7.0 秒即可實現，而最高速度固定為 235 公里/小時。測試：110 馬力歐寶 Astra Sports Tourer 1.6 CDTI：獲勝並令人信服
除了增加功率和扭矩外，該品牌的工程師還對進氣和排氣系統進行了小幅升級，包括通過特定的緊固件和獨特的密封系統將凸輪軸蓋與氣缸蓋分離。這些調整不僅可以提高發動機的響應能力，還可以提高所有發動機轉速下的運行平穩性。此外，儘管是直噴發動機，但與之前的發動機相比，它可以大大降低噪音水平。
相關：歐寶 Astra 於 10 月初在葡萄牙進行路演
在美學層面上，新的歐寶 Astra 1.6 Turbo OPC Line 的特點是新的側裙和重新設計的前後保險槓，外觀更低更寬。在前部，格柵（增強了動態外觀）和以主格柵為主題的水平薄片脫穎而出。再往後，後保險槓比其他版本更笨重，車牌插入更深的凹處，受折線限制。在內部，像往常一樣在 OPC Line 模型中，屋頂和支柱的襯裡呈現出較深的色調。標准設備清單包括運動座椅、光線和雨量傳感器、自動中/高切換、交通標誌識別系統、車道偏離警告系統（帶自動轉向校正）和即將發生的前方碰撞警告（帶自動緊急制動）等。在信息娛樂和連接方面，IntelliLink 和歐寶 OnStar 系統也是標準配置。
除了歐寶 Astra 1.6 Turbo，配備 1.6 BiTurbo CDTI、1.6 CDTI 和 1.4 Turbo 發動機的五門車型也將獲得 OPC Line 版本。這款新車型最早將於明年 11 月上市，售價為 28,250 歐元。