座位阿羅納。我們已經嚐到了西班牙品牌的新配方

Anonim

凌晨 5 點剛過幾分鐘,我們已經在里斯本機場登上前往巴塞羅那的旅程。 “麵包師的時間”不可能是提前開始工作日的最合適的時間,畢竟,像 Ibiza 一樣,新的 SEAT Arona 承諾“像熱麵包一樣暢銷”。

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請允許我像 SEAT 一樣將麵包改造成不同的東西,其基料使用與麵包相同的成分,更加精緻,並彙集了許多共識。想像一個披薩,伊維薩是基地。西雅特決定添加更多配料和一些額外的東西,最後我會告訴你我是否喜歡這個食譜。

SEAT Arona 引領大眾集團進入 B-SUV 細分市場,大眾緊隨其後,提出了低於 T-ROC 的提案,該提案將於明年公佈。 Arona 是該細分市場的新秀,例如現代可愛島、起亞 Stonic 和雪鐵龍 C3 Aircross。前面將是退伍軍人和暢銷書,例如 Nissan Juke、Peugeot 2008,當然還有銷售領先者 Renault Captur。

基地:SEAT Ibiza

與 SEAT Ibiza 的比較是不可避免的,這沒有問題,請記住,新的 Ibiza 可能是 SEAT 目前必須提供的最好的產品之一。

座位阿羅納

一方面,SEAT Arona 是一種新奇事物,而在其更加狂野和多功能的外觀之下,則是 SEAT 在新 Ibiza 中首次亮相的發動機、技術和平台。

基於大眾集團的緊湊型車型新平台,MQB A0,SEAT Arona 受益於其所有資產:充足的內部空間、重量輕(1100 公斤)並且能夠接收配備集團新型緊湊型車型的所有技術。

在技術領域,它也繼承了 SEAT Ibiza 首次亮相的一切,從最新一代的信息娛樂系統到安全系統和駕駛輔助系統。在龐大的列表中,我們找到了自適應巡航控制、坡道保持控制、疲勞檢測、雨水和光傳感器、多碰撞自動制動、無鑰匙進入和啟動系統、高清後置攝像頭和帶有 GSM 信號放大器的無線充電器等。

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新穎之處在於引入了 100% 數字(可選)象限,這是西雅特設法將技術設備供應與大眾汽車集團其他車型保持一致的重要一步。隨著品牌的推進,數字象限將在所有 SEAT 車型上引入。

來自老闆的感動:設計和定制

SEAT Arona 提供 68 種外觀顏色組合,這表明了 Martorell 廚師在為觀眾調整此優惠時所關心的問題,正如您所知,這些觀眾尋求在美學細節和選項方面與眾不同。

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個性化是這款新 SEAT Arona 的口號,儘管在這方面它比任何競爭對手都更加謹慎。

在外面,食譜是在 SEAT Ateca 喝一點想像力,這種影響在前部更為明顯。但 SEAT Arona 不是 Ateca 嬰兒車:輪拱採用更彎曲的形狀,車身側面的摺痕不同,而黑色車頂(以及 A 柱和 C 柱)使其外觀更具表現力。 LED 發光標誌是從 Ibiza 借來的。

四個可用的設備級別,REFERENCE、STYLE、XCELLENCE 和 FR,將西班牙品牌應用於其其他車型的相同邏輯轉換為 SEAT Arona。

額外的成分:空間和多功能性

儘管與 SEAT Ibiza 共享平台,但與西班牙多功能車相比,它的外部和內部尺寸更大,以及其他額外的成分。

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內飾以新款 SEAT Ibiza 為藍本。圖片中的FR版本。

尺寸方面,SEAT Arona長4138mm,比新款Ibiza多79mm。但最大的區別在於高度:99 毫米的差異在前後提供了更大的頭部空間,而升高 15 毫米的懸架則確保了更大的離地間隙。該平台還可以增加行李艙的容積,行李艙的容積為 400 升(而 Ibiza 為 355 升)。

強制跟進:技術和連通性

在中控台上,信息娛樂系統的屏幕最大可達 8 英寸,與 SEAT Ibiza 中的屏幕相同。在可用的各種功能中,我們強調了通過 SEAT Full Link 在大屏幕上查看和控制我們的 Apple 或 Android 智能手機的可能性。然而,隨著亞馬遜個人助理 Alexa 的整合,重大新聞在 2018 年到來。

引擎

有兩種汽油發動機可供選擇,一種具有兩個功率級別(95 馬力或 115 馬力)的 1.0 TSI 三缸發動機和具有 150 馬力功率和氣缸停用技術的 1.5 TSI “Evo”四缸發動機。在 Diesel 中,與 Ibiza 一樣,提供兩種功率級別的發動機:1.6 TDI 95 hp 或 115 hp。

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每個發動機的功率較小的版本都提供可選的五速手動或七速 DSG。更強大的版本提供了附加值,即標配六速手動變速箱,或可選配 DSG。

第一口

在第一場“比賽”中,SEAT Arona 表現出高剛性和良好的控制重量,就像它的兄弟 SEAT Ibiza 一樣。

我們有機會在巴塞羅那郊區的蜿蜒道路上對其進行測試,在那裡可以驗證儘管重心較高,但仍能確保模型所需的良好敏捷性和非常清醒的行為帶著這些假裝。

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即使在劣化的地板上並配備 18 英寸輪子,SEAT Arona 也能提供令人滿意的舒適度。

遠沒有運動野心,這無疑是一個動態平衡的提議。

發動機方面,在第一次接觸中,我們測試了一台配備 115 馬力 1.0 TSI 發動機和另一台配備 115 馬力 1.6 TDI 發動機的裝置,均配備六速手動變速箱。

在汽油和柴油之間的這個簡短比較中,最有趣的建議仍然存在,因為我們已經有機會在 SEAT Ibiza 中看到 115 hp 的 1.0 TSI。發動機更輕,線性響應和“呼吸”比柴油提議更好。唯一的區別在於消耗量,儘管消耗量越來越少,但柴油最終會降低。

如果我成為這個食譜的粉絲?是的。現在仍然需要在葡萄牙重複劑量以進行更長時間的測試。

技術規格和價格

新款 SEAT Arona 將於 11 月的第一周抵達葡萄牙市場,起價為 17,805 歐元。 Diesel 版本的價格只會在稍後公佈,接近該發動機在葡萄牙的發布日期,定於 2017 年 12 月。

新 SEAT Arona 的價格

1.0 參考 5V – 95 HP – €17 805

1.0 TSI STYLE 5V – 95 HP – €19,805

1.0 TSI STYLE 6V – 115 HP – €20 420

1.0 TSI STYLE DSG 7V – 115 HP – €21 820

1.0 TSI XCELLENCE 5V – 95 HP – €22 505

1.0 TSI XCELLENCE 6V – 115 HP – 23 120€

1.0 TSI XCELLENCE DSG 7V – 115 HP – €24 520

1.0 TSI FR 6V – 115 HP – 23 120€

1.0 TSI FR DSG 7V – 115 HP – 24 615€

1.5 TSI EVO FR 6V – 150 HP – €26 045

點擊此鏈接,您將可以訪問完整的技術規格。

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