日產 Navara 無疑是皮卡細分市場的參考。畢竟，日產是世界第二大中型皮卡製造商，在這一細分市場擁有80多年的生產和銷售經驗。最初的 Datsun Pick-Up 誕生於 1935 年！
僅在今年前六個月，皮卡細分市場的銷量就在歐洲達到了19% 的增長 .也就是說，有必要通過對客戶組合有吸引力和有利的條件，繼續為保持銷售數量的增加創造最佳條件。這就是 Nissan Navara Business 的理念，通過將雙艙與僅三個容量空間相結合，從而實現企業增值稅的抵扣。
Nissan 找到的解決方案以更具吸引力的價格將最苛刻的專業義務與最激進的休閒需求相結合。所有這一切都發生在大多數不同市場的皮卡細分市場顯著增長的時候，葡萄牙也不例外，如上所述。
注意今年4-10月1561輛皮卡車在葡萄牙銷售 , 比 2016 年同期增長 27.2%。
在美學上，新的 3 座 Nissan Navara 商務雙駕駛室與五座雙駕駛室版本完全相同。如果我們可以將運動形容詞用於皮卡的話，現代而堅固的線條描繪出一種甚至可以被認為是運動風格的風格。
實用且有用的解決方案
貨箱長 1788 毫米，受益於日產設計的創新 C 槽系統，前部和側面配有堅固的導軌，通過沿滑動的夾緊夾，您可以完全靈活地固定脆弱或重載。排水溝。全新梅賽德斯-奔馳 X-Class 並未放棄的系統。
作為專業運輸貨物的車輛，新款日產 Navara Business 3 座雙人駕駛室最大載重 1 噸，牽引 3.5 噸，在細分市場具有參考價值。
裝備傳承
空間、舒適性和技術設備均繼承自 Nissan Qashqai 和 X-Trail，包括 360º 視覺攝像頭、智能防撞系統 (FEB)、巡航控制、下降輔助控制 (HDC)、Hill Assisted啟動 (HSA)、無鑰匙進入、後置攝像頭（如果設備不包括 360º 視覺攝像頭）、停車傳感器以及帶有集成 3D 衛星導航和 Google(TM) 發送功能的 7 英寸觸摸屏的 NissanConnect到車技術。
後排是這款 Nissan Navarra 與其他車型不同的地方，因為它只有一個座椅，而不是後排座椅，而在其餘部分，它有兩個有用的儲物箱。
新型 Nissan Navara Business 3 座雙人駕駛室配備 2.3 dCi 發動機，具有兩種功率級別：160 馬力和 190 馬力。
除了六速手動變速箱外，它還具有獨立的五臂後懸架，以及日產先進的全輪驅動系統。借助 Hill Descent Control（下降控制系統）和 Hill Start Assist（爬坡啟動輔助），在完全安全的情況下上下陡峭的爬坡和下坡，電子鎖定的後差速器充分發揮優勢。
Nissan Navara Business 的起價為 24,813 歐元，適用於公司，也適用於可以享受增值稅減免的獨資企業。它保持 Nissan 的五年或 160,000 公里保修。