在東京大廳亮相並在 CES 2020 上展示的仍然是原型形式，日產阿里亞它現在在其生產版本中廣為人知，事實是......幾乎沒有改變。
保持了未來主義的美感，在前面，日本品牌的新標誌（在某些市場上將使用 20 個 LED 照明）和具有 3D 效果的封閉式格柵脫穎而出。
配備 19 英寸或 20 英寸車輪，Ariya 近似於品牌定義的 SUV-Coupé 的輪廓，後部突出的傾斜很大的 C 柱。再往後，我們看到一個全寬燈條，其中還包括全長品牌標識。
裡面？也很有未來感
與外觀一樣，日產 Ariya 的內飾與我們在預計日產新款電動 SUV 的原型中已經知道的沒有太大區別。
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設計是極簡主義和未來主義的。 Ariya 內部最大的亮點是兩個 12.3 英寸的屏幕（一個用於信息娛樂系統，另一個用於儀表板）和幾乎完全沒有物理控制。
物理控制已被觸覺控制取代，優雅地融入仿木儀表板飾面。
還值得注意的是，採用了可調節的中控台和外形更小的“零重力”座椅，據日產稱，這增加了乘員的腿部空間。
技術並不缺乏
不出所料，日產 Ariya 在技術和駕駛輔助系統上押下重註，配備了用於 Leaf 等車型的 ProPilot 系統的更新版本。
因此，在本章中，Ariya 配備了自適應巡航控製或車道維護助手等設備。這些與集成了 Nissan Safety Shield 的系統相結合，例如正面碰撞警告、緊急制動甚至電子踏板系統。
在連接方面，Nissan Ariya 擁有一個新的語音識別系統、允許遠程更新（無線）的 4G 連接，甚至還有一個可以讓您檢查電池電量或調節機艙溫度的應用程序。
在允許的市場中，新的 Nissan 標誌將出現 20 個 LED 照明。
日產 Ariya 的數字
基於聯盟的新電動平台，日產 Ariya 擁有介於 C 級和 D 級之間的尺寸——它在尺寸上比逍客更接近 X-Trail。長度為4595毫米，寬度為1850毫米，高度為1660毫米，軸距為2775毫米。
還提供兩輪和四輪驅動版本——由新的 e-4ORCE 全輪驅動系統提供——Ariya 還配備兩塊電池：一塊 65 千瓦時（63 千瓦時可用），另一塊 90 千瓦時（87 千瓦時）可用) ) 的容量。因此有五個版本可用。
| 版本 | 鼓 | 力量 | 二進制 | 自治* | 0-100公里/小時 | 最大速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿里亞 2WD | 63千瓦時 | 160 千瓦（218 馬力） | 300牛米 | 長達 360 公里 | 7.5s | 160 公里/小時 |
| 阿里亞 2WD | 87千瓦時 | 178 千瓦（242 馬力） | 300牛米 | 長達 500 公里 | 7.6s | 160 公里/小時 |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 63千瓦時 | 205 千瓦（279 馬力） | 560納米 | 長達 340 公里 | 5.9s | 200 公里/小時 |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87千瓦時 | 225 千瓦（306 馬力） | 600牛米 | 長達 460 公里 | 5.7s | 200 公里/小時 |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) 性能 | 87千瓦時 | 290 千瓦（394 馬力） | 600牛米 | 長達 400 公里 | 5.1s | 200 公里/小時 |
*根據WLTP週期的估計值
最後，在充電方面，63 kWh 電池版本有一個 7.4 kW 家用充電器，而 87 kW 電池版本包括一個 22 kW 家用充電器。
在這兩種情況下，都可以使用 130 kW 充電器為 Ariya 充電。目前，日產尚未公佈其電動 SUV 的充電時間。
什麼時候到？
目前，我們所掌握的唯一信息是，新款日產 Ariya 將在 2021 年上市，尚未提出，因此，任何關於售價多少或日本電動 SUV 的全國范圍將如何的跡象沉著。