我們可以確認，如果他不是最漂亮的，他無疑會成為冠軍的主要候選人之一。我們是在看到全新的 Range Rover Velar 現場直播和全彩後這麼說的。
據該品牌稱，這款 SUV 是 Range Rover 新風格時代的開始，是 Evoque 建立的視覺前提的首次演變。
Velar 內里外外都採用極簡主義美學，被稱為還原主義，也是最專注於瀝青的路虎攬勝。
天生的分層主義者
在底座方面，Velar 與 Jaguar F-Pace 共享鋁的結構和密集使用。毫無疑問，這是在路上實現必要性能的良好起點。兩者的軸距相同 (2.87 m)，但 Velar 更長。
相比之下，Velar 僅比 Range Rover Sport 短 5 厘米（4.80 米），短 11.5 厘米（1.66 米）。據負責其開發的人稱，Velar 將比該品牌的任何其他提案都更加靈活。
越野能力並沒有被遺忘。所有 Velars 都使用全輪驅動系統——著名的 Terrain Response 2 和全地形進度控制 (ATPC) 系統。空氣懸架的離地間隙達到25.1厘米，福特容量為65厘米。
簡約是新時尚
室內裝飾以其輕鬆、豪華和精緻的氛圍而令人驚喜。簡約主義哲學的成果，明顯的簡單部分是由於物理按鈕數量的減少，新的 Touch Pro Duo 信息娛樂系統集中了多項功能。
一個系統的特點是存在兩個 10 英寸高清屏幕，帶有兩個可配置的旋鈕，可以承擔不同的功能。
正如我們之前提到的，作為更常見的皮革內飾的替代和選擇，路虎攬勝首次推出了與該領域專家 Kvadrat 合作開發的織物形式的可持續材料。它會說服您未來的客戶嗎？在第一次評估中，他設法說服了我們。
風格和功能
該品牌承諾在空間和多功能性方面將 Velar 置於該細分市場的頂端。例如，行李廂容量需要 673 升。甚至可以按 40/20/40 部分折疊後排座椅。
Velar 的其他技術亮點包括矩陣激光 LED 前光學元件和可拆卸門把手。不需要時，它們會收集起來，平放在車身上。有助於打造全新 SUV 簡潔風格的細節。
適合各種口味的發動機
在動力系統方面，攬勝星脈共有六個動力系統，全部與八速自動變速箱相關聯。發動機系列從 Ingenium 兩升柴油發動機開始，具有兩個功率級別：180 和 240 馬力。繼續使用 Ingenium 系列，但在汽油版中，我們有一個 250 馬力的 2.0 升發動機——未來將推出 300 馬力版本。
在四個氣缸上方，我們發現了兩台 V6 發動機，一台柴油機和一台汽油機。在柴油方面，3.0 升發動機產生 300 馬力，在汽油方面，3.0 升發動機產生 380 馬力。後者能夠在短短 5.3 秒內將 Velar 提升至 100 公里/小時。
現在可以在葡萄牙訂購新的 Range Rover Velar。起價為 68,212 歐元，第一批將在夏末交付。