在意大利超級運動品牌 Pagani 的支持下，意大利汽車製造商 Garage Italia Customs 決定購買一輛 Huayra，並在某種程度上將其“改造”為 1954 年的菲亞特；更準確地說，是在 Fiat Turbina 原型車中。從而產生了一個獨特且獨一無二的版本，稱為 Huayra Lampo！
順便說一下，Preparer 歸“授勳人”喬瓦尼·阿涅利 (Giovanni Agnelli) 的一位孫輩 Lapo Elkann 所有。因此，Garage Italia Customs 在當今最獨特的超級運動之一中應用了類似於第一個菲亞特原型的裝飾，它看起來更像是一架帶輪子的飛機——從一開始就擁有三個渦輪機和一個中央定位的發動機。所有這些都適用於空氣動力學係數不超過 Cx 0.14 的包裝。
帕加尼 Huayra Lampo 與 Tempesta 包
作為這款獨特車型基礎的 Pagani Huayra 是一個特殊版本，其車身採用碳纖維，鋁材應用，能夠帶出色彩。一些車身區域也塗有透明塗料，而後輪拱上的意大利國旗試圖將這款前衛的 Huayra 與其他時代的 Turbina 聯繫起來。
除了這些變化之外，葡萄牙語中的 Huayra Lampo 或閃電螺栓還配備了 Tempesta 包，它是一系列附加空氣動力學解決方案的代名詞，從前部的新進氣口開始，旨在將更多空氣引導至散熱器.為了讓這款車更加特別，Garage Italia Customs 的負責人還決定恢復舊的菲亞特標誌並將其應用到車輪和鋁製元件上。
其餘的 Brembo 夾具本身也採用了意大利國旗的顏色，鏡蓋也是如此。
內飾用料十足
同樣特別和不同的是這款 Huayra 的內部，充滿了無數高貴的材料，從棕色皮革到陽極氧化鋁表面和青銅漆。
據 Garage Italia Customs 介紹，這款 Pagani Huayra Lampo 大約用了兩年時間才准備就緒，也是 Pagani 參與的項目中耗時最長的一個。
1954 年菲亞特渦輪概念車