近日亮相，全新大眾起來了！ GTI 的驕傲剛剛遭受了第一次“打擊”：提交了新的消耗和排放認證測試電池，世界輕型車輛協調測試，或簡稱為 WLTP，該德國品牌的第一款通過該測試的車型的排放水平高出 15%，與目前使用的方法相比，新歐洲駕駛循環或 NEDC（新歐洲駕駛循環）。基本上，這是對在歐洲運營的絕大多數汽車製造商的警告！
這條消息是由英國汽車公司提出的，其中引用了大眾汽車的例子！ GTI，一項剛剛在歐洲市場推出的提案，它展示了在“舊大陸”銷售的絕大多數車型會發生什麼。就德國小型多功能車而言，根據 NEDC 的數據，與官方數字相比，差異達到 15%。
排放量上升至 129 克，消耗量上升至 6.7 升/100 公里
根據同一出版物，該起來了！最初宣布排放量為 110 克/公里的 GTI 看到，隨著 WLTP 的排放量飆升至 127 至 129 克/公里之間。與此同時，消耗量從之前宣布的 5.8 升/100 公里增加到 6.7 升/公里，幾乎增加了 1 升。
應該記住，新的 WLTP 批准週期取代了之前的表格公式並且自 1997 年以來沒有進行過修訂，在獲得官方數據時，在消耗和排放方面施加了更苛刻的參數。首先，通過要求更高的測試速度、更高的加速度和更突然的減速。
WLTP 認證測試不僅對模型的基本版本進行測試，而且對完全配備選項的版本進行測試。
現在兩者都算；在未來，只有最近的
至於這些結果的重要性，應該指出的是，目前的歐洲立法規定，到 2018 年 9 月，所有模型仍將根據 NEDC 週期獲得批准，儘管強制公佈通過 WLTP 獲得的結果。從該日期起，只有通過 WLTP 達到的數量才能獲得批准。
最後，只能說這些新數據是在新大眾上市的時候公佈的！ GTI 現已在德國上市，起價為 16 975 歐元。配備1.0升汽油三缸，115馬力，0-100公里/小時加速8.8秒，最高時速196公里/小時。
