日產不想被 Leaf 所知道的成功所蒙蔽，這就是它決定更新其電動車型的原因。現在指定的日產聆風 3.Zero（它是這樣寫的……），帶來了信息娛樂系統方面的新聞，但所有的注意力都集中在 Leaf 3.Zero e+ 限量版上，它提供了更多的功能和更多的自主權。
新的信息娛樂系統帶來了一個新的 8 英寸屏幕，現在可以提供更多的連接服務，例如門到門導航。隨著日產聆風3.Zero的到來，這家日本品牌也趁機在其車型中引入了NissanConnect EV應用。
特別系列日產聆風 3.Zero e+ 限量版 — 在拉斯維加斯的 CES 上展示 — 顧名思義，將僅限於5000 台在歐洲。
更多 67 馬力（！）
除了為其餘 Leafs 宣布的改進之外，3.Zero e+ 限量版的主要新功能事實上，它提供 217 馬力的功率（160 千瓦）和長達 385 公里的航程（根據 WLTP 週期）。與我們已經知道的 Leaf 相比，它的功率要高出 67 馬力，但儘管宣布了這一消息，但日產還沒有發布數據來證明對流行電動汽車性能的影響。
更大的電池意味著更多的自主權
Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition 之所以能夠提供比其他 Leafs 增加約 40% 的自主權，是因為它使用了62千瓦時容量，而不是 Leaf 3.Zero 其餘部分使用的 40 kWh 容量。
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因此，這種新電池的密度增加了 25%，儲能容量增加了 55%，在 40 kWh 電池上安裝了 288 個電池芯，而安裝了 192 個電池芯。由於這個因素，日產宣布相對於具有較低容量電池的版本增加了約 100 公里的自主性。
所有 Nissan Leaf 3.Zeros 的共同點是使用 e-Pedal 和 ProPILOT 系統。
Nissan Leaf 3.Zero 和 Leaf 3.Zero e+ 限量版現已接受訂購，首批 Leaf 3.Zero 計劃於 5 月交付，Leaf 3.Zero e+ 限量版將於夏季交付。