特斯拉車型的主要論點之一，著名的 Autopilot 在德國“受到抨擊”。
第二次前進汽車和歐洲汽車新聞之後，慕尼黑地區法院裁定該品牌不能再在其在德國的銷售和營銷材料中使用“Autopilot”一詞。
該決定是在負責打擊不公平競爭的德國機構提出投訴後做出的。
本決定的依據
根據法院的說法：“使用“自動駕駛儀”一詞（……）表明汽車在技術上能夠完全自動駕駛”。我們提醒您，Tesla Autopilot 是自動駕駛中五個可能的系統中的第 2 級，第 5 級是不需要駕駛員干預的完全自動駕駛汽車。
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同時，他回憶說，特斯拉錯誤地宣傳其車型將在 2019 年底前能夠在城市自動駕駛。
據慕尼黑地區法院稱，使用“自動駕駛儀”一詞可能會誤導消費者對該系統的功能。
然而，埃隆馬斯克轉向推特“攻擊”法院的裁決，並指出“自動駕駛”一詞來自航空。目前，特斯拉尚未就該決定可能提出的上訴置評。
特斯拉自動駕駛儀的字面意思是根據航空中使用的術語命名。還有，高速公路呢！？
- 埃隆馬斯克（@elonmusk）2020 年 7 月 14 日
來源：Autocar 和汽車新聞歐洲。