對於那些尋找具有運動風格的 SUV 的人來說，這家法國品牌開發了雷諾 Clio GT 120 EDC。
這款 GT 版本在外觀上具有運動感，與“普通”雷諾 Clio 有很大不同，讓一些人不禁轉頭。受測裝置的麥芽藍色與變暗的 17 英寸車輪相結合承擔了一些責任（很多！）。
在這款雷諾 Clio GT 的運動服下方是 1.2 TCe 發動機，具有 120 馬力和 190 牛米的扭矩，足以打印出活潑的步伐——儘管要充分利用它，必須加速，這將因此增加每 100 升 8 升以上的消耗公里。在更有節制的運動中，發動機的彈性是主導因素，讓您以更合理的消耗在任何速度下平穩滾動。
但在進入更單調的細節之前，必須補充一點，雖然來自排氣系統的噪音不是很令人興奮（與 Clio RS 相比），但通過使用 R Sound Effects RS 改善了駕駛體驗。
該系統通過揚聲器再現雷諾日產合資公司最好的汽車的聲音。該系統與油門和變速箱同步工作。我們選擇 Nissan GT-R 的原因顯而易見，這導致適度的 120hp 迅速躍升至 500hp——我們做夢吧？
在動態方面，這款雷諾 Clio GT 因其位於中控台上的 RS 模式按鈕而脫穎而出。激活雷諾運動模式的按鈕，使加速器對觸摸更敏感，儘管盒子不遵循這個速度。
相對實惠，基本價格為 20,780 歐元，並且設備齊全，但我們仍然可以添加一些小福利，比如這種華麗的藍色（650 歐元）。雷諾 Clio GT 標配 R-Link 系統，額外支付 250 歐元，即可使用 R.S. Monitor 2.0 系統進行補充，該系統可監控汽車性能、重力和許多其他細節，如水溫、油或剎車。值得玩《Gran Turismo》遊戲的細節。
它標配自動空調、雨量和光線傳感器、調節器和限速器、停車傳感器（可選後置攝像頭）和 R-Link 系統，其中有導航系統、互聯網連接、藍牙連接、USB 和手- 免費套件。