雷諾推出新的電動梅甘娜。仍然偽裝,但已經有了第一個規格

Anonim

已經以 100% 的電氣提案出現在 A 和 B 段——Twingo E-Tech Electric 和 ZOE——雷諾正準備將其“電氣攻勢”擴展到 C 段與新的雷諾 Mégane E-Tech Electric.

在 Mégane eVision 概念的預期下,我們正在慢慢發現新產品 Mégane E-Tech Electric(又名 MéganE)。首先是一組預告片,現在可以通過預生產示例(盡可能)發現雷諾新電動方案的線條和數量。

以雷諾標誌為靈感的迷彩塗裝,這些預生產的 Gallic 電動跨界車(共 30 輛)將在夏季由品牌工程師團隊在開闊的道路上行駛,以完成該車型的開發。目前正在進行中,計劃於 2021 年開始生產,並於 2022 年推出。

雷諾 Mégane E-Tech Electric

我們已經知道的

新款 Mégane E-Tech Electric 是雷諾計劃在 2025 年之前投放市場的七款 100% 電動車型之一,也是法國品牌打算在 2025 年同期推向市場的七款 C 和 D 細分市場提案之一。時間。

基於 CMF-EV 平台(與其“表親”Nissan Ariya 相同),新款雷諾跨界車將配備一台 160 千瓦(218 馬力)的電動機,該值類似於功率較弱的共享平台的日本跨界車。

雷諾 Mégane E-Tech Electric

雷諾 Mégane E-Tech Electric

話雖如此,如果新的 Mégane E-Tech Electric 擁有更強大的版本,甚至像 Ariya 那樣配備全輪驅動,我們也不會感到驚訝。為了“為”電動機“供電”,配備了一個 60 kWh 的電池,根據苛刻的 WLTP 循環,它的續航里程可達 450 公里。

在法國杜埃的法國工廠生產,與 Espace、Scénic 和 Talisman 相同,雷諾 Mégane E-Tech Electric 將與法國緊湊型的“傳統”版本一起銷售,加入掀背車、轎車( Grand Coupe)和麵包車。

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