第一代產品推出約 18 年後，銷量達到 300 萬台，起亞索蘭托本來應該在（取消的）日內瓦車展上公開展示的，現在已經是第四代了。
基於新平台開發的 Sorento 比其前身（4810 毫米）增加了 10 毫米，軸距增加了 35 毫米，升至 2815 毫米。
在美學上，起亞索蘭托擁有已經傳統的“虎鼻”格柵（這就是韓國品牌的稱呼），在這種情況下，它集成了配備 LED 日間行車燈的前大燈。
在後部，前大燈的靈感來自碲化物，並以其筆直的造型脫穎而出。還有一個小的擾流板，型號名稱出現在中央位置，就像在 ProCeed 上一樣。
起亞索蘭託的內飾
新 Sorento 的內飾方面，主要亮點在於儀表板上的屏幕和信息娛樂系統，該系統現在配備了 UVO Connect 系統。
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第一個顯示為 12.3 英寸，第二個顯示為 10.25 英寸。除此之外，儀表板的空間組織也進行了修改，摒棄了前作的“T”型方案，採用了水平線條，僅由通風口“切割”，垂直方向。
在空間方面，與其前身一樣，新款起亞 Sorento 可以擁有五到七個座位。在五座配置中，Sorento 提供了一個 910 升的行李箱。
當它有七個座位時，它有高達 821 升，安裝七個座位時會下降到 187 升（在混合動力版本的情況下為 179 升）。
為連接服務的技術...
正如您所料，新一代起亞 Sorento 與其前身相比具有相當大的技術增強。
連接性方面，除了UVO Connect，韓國款還有Apple CarPlay和Android Auto系統，兩者都可以無線配對。 BOSE音響系統共有12個揚聲器。
……和安全
在安全方面，新款 Sorento 配備了起亞的高級駕駛輔助系統 (ADAS)。
新款起亞 Sorento 比其前身輕 5.6%（54 公斤）。
根據規格，這些系統包括檢測行人、騎自行車者和車輛的前碰撞預防輔助系統；死角監視器；具有Stop&Go功能的智能巡航控制等。
同樣在駕駛輔助系統方面，索蘭托採用二級自動駕駛技術。被稱為“車道內循環輔助”，它根據前方車輛的行為控制加速、制動和轉向。
最後，如果您選擇全輪驅動，起亞 Sorento 具有“地形模式”系統，可促進在沙地、雪地或泥土上的行駛，控制四個車輪的穩定性控制和扭矩分配，並調整現金轉移的時間。
新索蘭託的引擎
在發動機方面，新款起亞 Sorento 將提供兩種選擇：柴油和混合汽油。
起亞 Sorento 將首次推出混合動力版本。
從柴油開始，它是一個四圓柱體2.2 升並提供 202 馬力和 440 牛米 .它比其前身輕 19.5 公斤（由於塊由鋁而不是鑄鐵製成），並與新的八速雙離合自動變速箱相結合。
至於混合版本，這個結合了一個1.6 T-GDi 汽油，帶有 44.2 kW 的電動機由 1.49 kWh 容量的鋰離子聚合物電池組供電。變速器負責六速自動變速器。
最終結果是最大組合功率為230 馬力和 350 牛米扭矩 .該發動機的另一個新特點是“閥門開啟時間連續變化”新技術，最高可降低油耗3%。
混合動力插件版本預計將在稍後推出，但目前尚無技術數據。
什麼時候到？
隨著計劃於 2020 年第三季度到達歐洲市場，起亞索蘭託的混合動力版本應該會在今年最後一個季度到達葡萄牙。
至於插電式混合動力版，應該會在 2020 年上市，但目前還沒有確切的上市日期。
與起亞的往常一樣，新款索蘭託的保修期為 7 年或 150,000 公里。目前，尚不清楚新款韓國 SUV 的售價是多少。
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