抓到了，還處於開發階段，通過對開發單位幾乎沒有偽裝的諜照，真相是奧迪 A4 轎車和 A4 Avant現在正式亮相，它最終證實了人們已經預料到的：幾乎察覺不到的更新，其中最大的困難甚至是檢測正在銷售的模型的差異。
因此，前保險槓的差異，在 S Line 版本中更具運動性，在霧燈周圍增加了一個 U 形框架，兩側依次是一個小蜂窩狀格柵和進氣口，旨在冷卻輪胎和製動系統。
S Line 版本的 Singleframe 前格柵現在具有金屬 3D 外觀的刀片，刀片限制了保險槓的下部。
在後面，保險槓也發生了變化，從新的排氣管開始，現在是梯形，而分隔它們的擴散器變得更窄。
至於輪轂，採用全新設計，尺寸從 16 英寸到 19 英寸不等。
S Line競爭變得民主
在 A4 系列中首次亮相的 S Line Competition 裝備包，是亞硒酸鹽銀前部外部應用的代名詞，A4 Avant 上的 RS 後擾流板，此外還有 Turbo Blue 油漆等細節。還顯示了門上的四個環，銀色或黑色，位於較低的位置； 19 英寸奧迪運動型車輪、紅色制動卡鉗、運動型懸架和 LED 光學元件。
在機艙內，除了內飾套件，包括 RS 碳纖維的應用、多功能運動型方向盤和同樣運動的座椅（部分為皮革），還可以選擇可選的岩漿紅色或其他顏色的 S 運動型座椅。
今年晚些時候可以重新設計
仍然沒有葡萄牙的日期或價格，奧迪 A4 轎車和廂式貨車 (Avant) 將於 2018 年第三季度在德國開始訂購。
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