該消息是由德國汽車圖片報提供的，該出版物通常對德國品牌的來龍去脈有充分的了解。補充說，新的奧迪 RS6 從一開始就只會出現在廂式車中，儘管中國或美國等重要市場對轎車的胃口也可能導致奧迪重新考慮並製造 RS6 掀背車。
至於發動機，應該是一樣的4.0 升雙渦輪增壓 V8它已經配備了保時捷 Cayenne Turbo 或蘭博基尼 Urus 等車型。在 RS6 Avant 的情況下，它應該扣除 600 hp 以北的一些東西，即比前任多 40-50 hp——它應該允許新型號擊敗當前 RS6 Avant 宣布的 3.9 秒。
奧迪 RS6 性能也在籌備中
之後也很有可能出現 RS6 Performance 版本，配備相同發動機的增強版本，吹捧類似 650 hp 和 800 Nm 的扭矩。
儘管仍有待確認，但所有這些數字最終都得到了奧迪設計主要負責人 Marc Lichte 的支持，他已經確認未來的 RS7，該模型將與 RS6 有很多共同之處, 將達到兩個級別的功率。
不過，也有傳言稱，RS7 可能會依賴創新的插電式混合動力版本，其中 V8 將獲得電動機的支持。