最初於 2017 年發布，第五代路虎發現它現在已經成為傳統中年重新設計的目標。目標？確保英國品牌的 SUV 在不斷動蕩的細分市場中保持最新狀態。
正如所料，在美學章節中，新聞更為謹慎。因此，在前面，我們有一個新的格柵、新的 LED 大燈和改進的保險槓。
在後部，創新歸結為新的大燈、重新設計的保險槓和後擋板上的黑色飾面，保持了不對稱設計。
裡面有更多消息
與外界不同，Land Rover Discovery 雜誌內部有更多新事物可看。
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最大的亮點是採用了 Pivi Pro 信息娛樂系統，該系統在新 Defender 中首次亮相，屏幕為 11.4 英寸。
它具有無線更新功能，兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto 系統，並允許同時連接兩部智能手機。它還有一個 12.3 英寸的數字儀表板和一個平視顯示器。
Land Rover 還為 Discovery 提供了一個新的方向盤、一個重新設計的中控台和一個新的變速箱控制裝置。
最後，路虎並沒有忘記後排座椅的乘客，除了新座椅外，它還為他們提供了新的通風口和新的氣候控制系統控件。
通電是“關鍵詞”
在排放目標越來越嚴格（和罰款更高）的時候，路虎利用 Discovery 審查使其更加“環保”。
因此，Land Rover Discovery 現在可配備輕度混合動力 48V 發動機。
因此，Discovery 的發動機系列由三台新的六缸 Ingenium 發動機、一台汽油發動機和兩台採用輕度混合動力技術的柴油發動機組成，其中增加了一種沒有這項技術的直列四缸汽油發動機。
它們都配備了全新的智能全輪驅動系統和八速自動變速箱。
為了讓您更詳細地了解路虎發現改款的發動機系列，我們在此為您提供柴油發動機版本數據：
- D250：MHEV 發動機，3.0 升六缸，249 馬力和 570 牛米，轉速在 1250 至 2250 轉/分之間；
- D300：MHEV 發動機，3.0 升六缸，300 馬力和 650 牛米，轉速在 1500 到 2500 轉/分之間。
至於汽油報價，這是他們的數字：
- P300：2.0 升四缸，300 馬力和 400 牛米，轉速在 1500 到 4500 轉/分之間；
- P360：MHEV 發動機，3.0 升六缸，360 馬力和 500 牛米，轉速在 1750 到 5000 轉/分之間。
R-Dynamic 版本也是新的
隨著計劃於 2021 年 2 月抵達的第一批機組，修訂後的 Land Rover Discovery 將提供以下版本：標準版、S、SE、HSE、R-Dynamic S、R-Dynamic SE 和 R-Dynamic HSE。
該版本具有運動特性，具有獨特的細節，例如更寬、更低的保險槓、“亮黑色”細節或帶有雙色皮革飾邊的內飾。
雖然Discovery雜誌已經在發售，但就價格而言，我們只知道可以購買86 095 歐元起.