Land Rover Defender 繼續作為激進和運動創作的基礎，最近的是 Manhart 的德國人的責任。
習慣於改造 BMW 車型，這位德國準備者決定為我們提供更激進和更豪華的 Defender 110 版本，特別是 P400 版本，這是該系列中最強大的版本之一。
這款名為 Manhart DP 500 的 Defender 一開始就因其“褲子”的巨大輪子而脫穎而出。我們談論的是一組安裝在 295/30 R24 輪胎上的 24 英寸鍛造車輪。對於那些想要越野冒險的人，Manhart 建議使用相同的車輪，但要少兩英寸。
無論尺寸如何，這些車輪總能填滿新的、更寬的輪拱，與更強壯的減震器和最低的離地間隙完美匹配——由於採用了新的空氣懸架，它比 Defender P400“正常”低 30 毫米.
在內部，更加豪華，由於儀表板上以及車門和中控台的扶手上的新真皮座椅和 Alcantara 內飾，這款 Defender 呈現出更加優雅和貼心的外觀。
但正是在機制方面，我們再次對這個 Defender 所提供的東西感到驚訝。因為 Manhart 決定“修補”直列六缸汽油發動機和 3.0 升渦輪增壓發動機，標配可產生 400 馬力和 550 牛米，為其配備了新的發動機控制單元和不銹鋼排氣系統。
由於這些修改，該裝置開始提供令人印象深刻的 512 hp 功率和 710 Nm 的最大扭矩，這些數字使該模型非常接近 Land Rover Defender V8，後者“提供”525 hp 和 625 Nm。
Manhart 沒有透露所有這些改裝的價格，但我們只能希望它會像這款 SUV 的形像一樣具有影響力。