全新第八代大眾高爾夫已經亮相，其全球展示正在葡萄牙舉行。第七代的告別再合適不過了，對終極高爾夫 GTI 的考驗，大眾高爾夫 GTI TCR.
這不僅是對這一代高爾夫的告別禮物，也是對 40 多年前定義全新級別緊湊型跑車的熱門車型 Golf GTI 的告別禮物。
高爾夫 GTI TCR 與“正常”高爾夫 GTI 性能的區別是什麼？讓 Diogo 指導您：
GTI TCR 與 GTI 性能
最明顯的區別只有在我們開車時才能“看到”它。與 GTI Performance 相比，大眾高爾夫 GTI TCR 從 EA888 中再提取 45 馬力，最大功率升至 290 馬力，扭矩略升至 380 牛米 .兩者都配備了七速 DSG 變速箱，動力繼續僅輸送到前橋。訂閱我們的新聞
這就是我們發現自鎖差速器的地方，它在探索 GTI 的動態能力時提供了寶貴的幫助，將扭矩發送到曲線的外輪，正是需要它的人。
45 hp 以上也保證了卓越的性能。例如，百公里加速僅需 5.6 秒，比 GTI Performance 少 0.6 秒，比全能的本田思域 Type R 快 0.1 秒。最高時速被電子限制為 260 公里/小時.
我們測試的設備配備了可選的 19 英寸車輪——18 英寸作為標準配置——以及出色的米其林 Pilot Sport Cup 2。在動態方面，它的自適應阻尼也很突出，離地間隙減少了 5 毫米。
受到高爾夫 GTI TCR 比賽的啟發，它在視覺上從其他 GTI 中脫穎而出。保險槓是不同的，側裙和後擴散器也是如此。外部裝飾由黑色鏡面罩以及車身上的一些乙烯基圖形完成。
在內部，運動型座椅採用特殊裝飾，平底方向盤也是獨一無二的——皮革材質，紅色縫線，12 點鐘位置有紅色標記。
它要多少錢？
大眾高爾夫 GTI TCR 的起價為 55,179 歐元，但測試單元中的選件價值為 60,994 歐元。是的，它的競爭對手更容易接近，但事實也是，TCR 保留了所有使高爾夫成為參考的滾動條，直到今天。