在這裡，我們已經展示了 2003 年創造的新細分市場的一部分，該細分市場將雙門轎跑車的優雅和活力與轎車的舒適性和功能性相結合。新推出的奧迪 A7 的直接競爭對手。
該品牌宣布將隔音、新技術以及0.26的空氣動力學係數（Cx）作為主要改進，突出了該模型良好的空氣動力學特性。
在美學上，它具有拱形腰線、無框平面幾何側窗和低調的玻璃表面。前部採用該品牌雙門轎跑車的典型菱形格柵，讓人想起梅賽德斯-AMG GT 格柵的輪廓。 CLS 還具有通常肌肉發達的後肩線和平坦的後部，包括分體式尾燈、安裝在保險槓上的反射器、保險槓號牌和位於行李箱蓋中央的星星。
第三代梅賽德斯-奔馳CLS，是回歸本源，在線條和比例上接近第一代。
裝備方面，選裝的Air Body Control懸掛提升了車上的舒適度，而新系統充滿活力結合最新一代信息娛樂系統和車載辦公。在實踐中，它以六種不同的模式連接各種舒適系統，例如氣候控制，其中包括香氛、座椅配置——專為此車型設計，首次擁有五個座位——與照明和音響系統（新鮮、溫暖、活力、歡樂、舒適和訓練）。後備箱的容量為 520 升。
作為標準配置，全新梅賽德斯-奔馳 CLS 包括高性能 LED 大燈、18 英寸合金輪轂、車道保持輔助系統、限速輔助系統、12.3 英寸多媒體屏幕、環境照明（包括來自通風口的照明）、Mercedes Me connect服務和帶有 LTE 的通信模塊。
此外，該模型採用了很多品牌的旗艦技術，S-Class，特別是在駕駛輔助和安全系統方面。
梅賽德斯-奔馳 CLS 將在葡萄牙推出2018 年 3 月.
梅賽德斯-奔馳 CLS 2018
引擎
新的梅賽德斯-奔馳 CLS 帶來了全新的四缸和六缸直列發動機，有柴油版和汽油版，帶有 EQ Boost 和 48V 車載電氣系統。
- CLS 350d 4Matic — 286 馬力，600 牛米，綜合油耗為 5.6 升/100 公里，二氧化碳排放量為 148 克/公里。
- CLS 400 4Matic — 340 馬力，700 牛米，綜合油耗為 5.6 升/100 公里，二氧化碳排放量為 148 克/公里。
- CLS 450 4Matic — 367 hp + 22 hp，500 Nm + 250 Nm，綜合油耗為 7.5 l/100 km，二氧化碳排放量為 178 g/km。
新的直列六缸發動機，系統電氣化情商提升（集成啟動器/交流發電機）和 48V 車載電氣系統提供 CLS 450 4MATIC 所需的動力和能量。
集成的 EQ Boost 電動機不僅可以輔助內燃機，還可以在內燃機關閉（“空轉”）的情況下行駛，並通過高效的能量回收系統為電池供電。
特別版本
該系列第 1 版，將提供大約一年的時間，並標配許多豪華功能。例如Copper Art內飾概念，採用黑色珍珠納帕皮革座椅，中間部分帶有菱形圖案和銅色繩索；中控台、座椅、扶手、儀表板和車門飾板採用對比色銅縫線；以及帶有啞光鍍鉻銷釘和拋光銅薄片的獨特菱形圖案格柵。
可用於任何新引擎和AMG系列作為基地。特殊功能包括標準多光束 Led 前大燈和 20 英寸 AMG 多輻合金輪轂，黑色塗漆高光輪輞。
除了這些，第 1 版新款 CLS 包括包覆黑色納帕皮革的儀表板支架、採用黑色飾面多孔灰木包覆的中控台和儀表板支架、帶獨特錶盤的 IWC 模擬時鐘、帶鍍鉻飾邊的高光黑色車鑰匙。 64 種顏色，包括通風口照明、後視鏡包、記憶包、40:20:40 折疊後座椅靠背、帶有“Edition 1”標誌和銅線的地墊、中控台上的鍍鉻“Edition 1”字樣和“Edition” 1” 顯示在歡迎屏幕上。
