這是一個意料之中的公告，即使由於沒有阿爾法羅密歐朱麗葉塔在意大利品牌提出的最新計劃中，可以一瞥其不久的將來。
阿爾法羅密歐產品營銷主管 Fabio Migliavacca 在給 Autocar 的聲明中證實了這一點：“Giulietta 預計將在今年年底結束其生命週期”。
阿爾法羅密歐 Giulietta 於 10 年前推出，近年來沒有重大更新，銷量自然下降——在 2011 年達到近 79,000 輛的峰值後，去年沒有達到 16,000 輛。
阿爾法羅密歐 Giulietta 缺乏繼任者，事實上，我們甚至在過去的一些品牌計劃中看到了這一點，但在最近的計劃中，繼任者已經消失了。阿爾法羅密歐還有其他計劃。 Migliavacca 澄清說：“趨勢是在 C 級（與 Giulietta 相同）中會有 SUV，因此 Tonale 將取代 Giulietta”。
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換句話說，Tonale，去年作為一個概念出現——同時我們已經看到了一些從全尺寸模型背面拍攝的圖像——C-SUV，將成為該品牌在該細分市場的唯一代表，阿爾法羅密歐沒有經典的掀背車或掀背車。
阿爾法羅密歐 Tonale 的量產版已“推”至 2022 年 6 月。
阿爾法羅密歐 Tonale 的量產版預計將於今年晚些時候公佈，2021 年開始銷售，但目前，由于冠狀病毒，尚無法確認最初的預測是否會成立。
Tonale 將成為阿爾法羅密歐的第一個插電式混合動力車，使用相同的最近在吉普指南針和叛徒中透露的駕駛組 .對於那些擔心這款 SUV 與較低的阿爾法羅密歐 Giulietta 相比的動態能力的人，Migliavacca 強調它們至少將處於同一水平，並補充說：“我們不認為操控性和動態性會成為 Tonale 的弱點”。
資料來源：汽車。
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