恩佐和F50。法拉利雙 V12 發動機尋找新主人

Anonim

法拉利所謂的“Big 5 Collection”由288 GTO、F40、F50、Enzo和LaFerrari組成。而現在,他們只需一次坐下,就可以將其中兩輛帶回家:DK 工程公司正在銷售一輛法拉利 F50 和一輛 Enzo,兩款車均採用黃色“Giallo Modena”。

好像這還不足以吸引感興趣的各方,這是路上唯一一輛在後中央位置安裝大氣 V12 發動機的法拉利,沒有任何類型的電氣化,就像 LaFerrari 一樣。但我們走了。

從在英國交付的全新 Enzo 開始,它是該模型的 37 個示例之一,塗有這種顏色,這增加了更多的排他性。黃色是恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 出生城市摩德納 (Modena) 的官方顏色之一。

法拉利恩佐法拉利F50

建於 2003 年,作為限量 399 輛的系列的一部分,這款 Enzo 的里程表上只有 15,900 公里,而且狀況完美無瑕。

至於為其“賦予活力”的發動機,它是一款自然吸氣 V12,排量為 6.0 升,可在 7800 轉/分時產生 660 馬力的功率。性能同樣令人印象深刻:6.6 秒達到…… 160 公里/小時,最高時速超過 350 公里/小時。

F50 誕生於 1997 年,產量不超過 349 輛,配備 4.7 升自然吸氣 V12 發動機——為數不多的搭載一級方程式發動機的公路車之一——能夠在 8000 轉/分時產生 520 馬力的功率.僅需 3.7 秒即可達到 100 公里/小時,最高時速達到 325 公里/小時。

法拉利恩佐法拉利F50

這個特殊的單元也塗有相同的“Giallo Modena”色調,最初在瑞士交付(直到 2008 年才進口到英國),其行駛里程甚至低於 Enzo:僅 12,500 公里。

負責這兩款“Cavallinos Rampantes”銷售的英國經銷商並未具體說明其中任何一款車型的售價,但從近期的銷量來看,預計想要將這雙帶回家的人至少要花三百萬歐元。

法拉利恩佐法拉利F50

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