菲亞特 500X。改造帶來新的汽油發動機

Anonim

在去年對 500L 進行了更改之後,現在可以使用 500L 家族中最具冒險精神的變體,菲亞特 500X,接收一些更新,不僅是風格,還有技術和技術。

在意大利品牌交流的時候Punto的最終結局在目前這一代已經投產 13 年之後,菲亞特尋求讓 500 家族更具吸引力,或許是希望留住已經非常老舊的 B 級車 transalpine 的一些潛在客戶。

這一刻剛剛發布了“新”500X 的第一個預告片,它展示了新的正面,最重要的是,以全 LED 技術為標誌的新發光標誌。

除了這一最引人注目的變化外,還預計會有新的保險槓和詳細的內飾。即,通過引入新的方向盤,類似於 500L 上已有的方向盤;一種新的、更現代的多媒體系統,8.4 英寸,類似於“堂兄”吉普叛徒上展示的系統;和新塗層。

菲亞特 500L 儀錶盤
在菲亞特 500L 上首次亮相,新的多功能方向盤將出現在“新”500X 中

最後,發動機怎麼樣,雖然在修訂後的 Renegade 中引入的新四缸 1.3 Firefly 的推出並不能保證提供 150 或 180 馬力,但肯定已經可以使用相同的三缸 1.0 Firefly Turbo 120 hp,也出現在 Renegade 中並且已經符合 WLTP 協議。

至於柴油機塊,應該保留 120 馬力的 1.6 MultiJet 和 140 馬力的 2.0 MultiJet,懷疑 95 馬力的 1.3 MultiJet II 的持久性——因為,WLTP……

翻新後的菲亞特 500X 已計劃於明年 9 月進行正式和全球展示,隨後甚至在今年年底之前進入商業化階段。

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