在阿根廷，在布宜諾斯艾利斯省的阿韋利亞內達，在屬於 Ganza Sevel（該國最重要的菲亞特經銷商之一，直到 90 年代初）的倉庫中發現了一個真正的汽車寶藏，裡面堆滿了模型… 謙虛的。
近 30 年來，由於它們是新的，也就是說，它們從未被出售過，因此有幾輛菲亞特（及更多）被困在這個倉庫中。
這個倉庫原來是一個實時膠囊。就好像我們在看 90 年代初期的菲亞特產品目錄：從菲亞特 Uno 到 Tempra，再到 Tipo（原版）。還可以看到在南美銷售的 Fiat Duna，這是一款帶有 Uno 底座的轎車。
但這不僅僅是菲亞特。也許這個倉庫中最有趣的發現甚至是一輛不尋常但非常有趣的阿爾法羅密歐 33 Sport Wagon。除了意大利麵包車，我們還可以看到一輛標致405！
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這不是我們第一次遇到汽車站形式的時間膠囊——還記得斯巴魯在馬耳他島上廢棄的站台嗎？這導致我們問：
畢竟，發生了什麼？
從我們所看到的情況來看，儘管當時的 Ganza Sevel 是一家規模相當大的公司，但它在 90 年代初以一種有點出乎意料的方式停止了活動。不確定，根據巴西出版物 Quatro Rodas 的說法，該公司由父子管理，但兩人在短時間內去世，家裡沒有其他人想要繼續經營業務，因此結束了向上推動其關閉。
菲亞特集團和 PSA 建立了合作夥伴關係，在阿根廷塞維爾生產和分銷車型。也許這證明了這款標致 405 在 Ganza Sevel 的所有其他菲亞特中的存在是合理的。
據我們了解，直到今天，Ganza Sevel 的部分庫存最終仍留在該倉庫內。當該房產的一位繼承人決定出售它時，他在其中一個倉庫中“發現”了所有這些模型。
他的想法是通過扔掉汽車來出售房產（不是以最好的方式），但幸運的是，布宜諾斯艾利斯的二手車經銷商 Kaskote Calcos 幫助了廢棄的汽車。
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與斯巴魯的支架，甚至是我們最近帶給您的保存在氣泡中的 BMW 7 係不同，不幸的是，這些屬於 Ganza Sevel 的示例並沒有被很好地“存儲”——它幾乎沒有計劃留下來裡面關了30年。一個倉庫。
取回和出售
但是，正如您在 Kaskote Calcos Instagram 帖子中插入的圖片中所見，他們正在恢復所有模型以進行銷售。
舉個例子，看看這輛菲亞特Tipo，里程表上只有75公里：
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看起來很新！對於 Fiat Uno 和 Fiat Tempra 來說，同樣的事情，儘管車身看起來很糟糕，但更徹底的清潔似乎足以恢復原來的“光澤”——另一方面，內飾是完美無瑕，有些汽車的內飾仍然塗有保護性塑料：
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Kaskote Calcos 只會在對每一輛車進行機械修復和清潔後才將每輛車出售。此外，根據他們的說法，從那個倉庫中取出的所有車輛，一個實時膠囊，里程表上的里程數都少於 100 公里。
美國人將這些類型的發現稱為“穀倉發現”，一般來說，當我們讀到這些發現時，他們指的是其他類型的車型，有時是皇室汽車——運動型、異國情調或豪華型汽車。在這裡，我們談論的是更溫和的 Fiat Uno 和 Tipo，但儘管如此，它仍然是關於車輪的寶貴發現。
那輛阿爾法羅密歐 33 運動旅行車引起了我們的注意……
來源：四輪。
圖片：Kaskote Calcos。
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