可能看起來不像，但當代的奧迪Q7它於 2015 年推出。嗯，眾所周知，在汽車世界的四年可能是永恆的，因此奧迪決定是時候加強 Q7 的論點，在美學和技術上對其進行更新。
在國外，儘管沒有從根本上削減過去（在重新設計中這樣做也沒有意義），但這些變化是臭名昭著的。在前面，亮點是新的格柵和新的大燈。在後部，Q7 配備了新的大燈和連接它們的鍍鉻條，穿過整個後門。
如果我們在國外目睹了“沒有革命的進化”，那麼內部就不是這樣了。奧迪利用 Q7 的重新設計為其提供了一個新的儀表板，接收最新版本的 MMI 信息娛樂系統，帶有兩個中央觸摸屏，正如我們在 A6 或 Q8 上看到的那樣。
新功能還可以通過語音命令控制 MMI Navigation Plus（包含亞馬遜的 Alexa），並為 Q7 配備“Car-to-X”系統，該系統允許汽車彼此就車輛信息進行通信。紅綠燈，並且已經在一些歐洲城市可用。
輕度混合動力無處不在
在發動機方面，奧迪選擇了一定的保密措施。因此，它只是透露，在發布階段，更新後的 Q7 將配備兩台帶有 48 V 輕度混合動力系統的柴油發動機，隨後將提供汽油選項（也是輕度混合動力）和插電式發動機。在混合版本中。
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滑動圖庫並將重新設計的樣式與您已經知道的 Q7 進行比較：
雖然謹慎，但差異是眾所周知的。在前面，新的大燈和更大、邊緣更柔和的格柵是亮點。
雖然沒有官方數據，但最有可能選擇的發動機是我們已經從 A6 中知道的 3.0 V6 TDI 兩個功率級別和 3.0 la 汽油，所有這些都與輕度混合動力系統和自動變速箱有關。8速度（這已經得到了德國品牌的證實）。
完全翻新的內部，在重新設計的操作中有些不尋常 - 上面是 2019 年第 7 季度，下面是 2015 年第 7 季度。
在動態方面，Q7 可以配備（作為選項）轉向後軸（與 Q8 一樣）、主動穩定桿甚至自適應空氣懸架。
據奧迪稱，Q7 將於 9 月中旬上市（德國） .目前，尚不清楚更新的德國 SUV 的價格，也不清楚在葡萄牙的最終發布日期。
