在今年早些時候在底特律車展上展出後，新的梅賽德斯-奔馳 G 級現在首次在歐洲展出。慶祝其 40 年存在的模型，押注於修飾的外觀，盡量不失去原始模型的精神。
最後，梅賽德斯-奔馳決定改變其圖標的底盤，它的尺寸增加了——長 53 毫米，寬 121 毫米——最大的亮點是重新設計的保險槓，以及新的光學系統，其中突出了圓形 LED 簽名。
當然，裡面也有一些新奇的東西，除了新的方向盤、新的金屬應用和新的木材或碳纖維飾面外，空間也有所增加，尤其是後排座椅，乘客現在有 150 個以上的空間腿的毫米，肩部水平增加 27 毫米，肘部水平增加 56 毫米。
除了模擬儀表板，亮點是全新的全數字解決方案，配備兩個 12.3 英寸屏幕和一個全新的七揚聲器音響系統，或者可選配更先進的 16 揚聲器 Burmester 環繞系統。
雖然比其前身更豪華，但新款 G-Class 也有望在越野方面更加勝任，配備三個 100% 限滑差速器，以及新的前橋和獨立前懸架。後橋也是新的，該品牌保證，除其他屬性外，該模型具有“更穩定和穩健的行為”。
參考角
受益於越野性能，改進的迎角和離去角分別達到 31º 和 30º，以及涉水能力，在這新一代中，水深可達 70 厘米。除此之外，還有 26º 的腹角和 241 毫米的離地間隙。
全新梅賽德斯-奔馳 G-Class 還配備了全新的分動箱，此外還有全新的 G-Mode 駕駛模式系統，具有舒適、運動、個性化和生態選項，可以改變油門響應、轉向和懸架。為了在道路上獲得更好的性能，還可以為新款 G-Class 配備 AMG 懸架，並且由於使用了更輕的材料（如鋁），空重減少了 170 公斤。
引擎
最後，在發動機方面，新款 G-Class 500 將推出4.0 升雙渦輪增壓 V8，提供 422 馬力和 610 牛米的扭矩，與帶有變矩器和永久整體式變速箱的 9G TRONIC 自動變速箱相結合。梅賽德斯-AMG G 63
該品牌最奢華、最強大的 G 級轎車在日內瓦不容錯過。梅賽德斯-AMG G 63 配備 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機和 585 馬力 - 儘管比其前身少了 1500 cm3，但它更強大 - 並將與九速自動變速器相關聯。宣布真棒850Nm 扭矩在 2500 到 3500 rpm 之間，並設法為100 公里/小時僅需 4.5 秒 .自然，最高速度將限制在 220 公里/小時，或 240 公里/小時，可選擇 AMG 驅動程序包。
在日內瓦，這款純 AMG 第 1 版有一個更特別的版本，有十種可能的顏色可供選擇，外後視鏡上有紅色調，啞光黑色 22 英寸合金輪轂。在內部，碳纖維控制台和具有特定圖案的運動座椅也將採用紅色裝飾。
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