在 Euro NCAP 電池測試開始前幾週，新成立的中國汽車品牌觀致的領導者無法掩飾他們的熱情，這是有充分理由的。
測試的車型是 3 Sedan，這是一個汽車的通用名稱，與中國品牌讓我們習慣的無休止的字母數字首字母縮略詞相反。該品牌的目標很明確：與歐洲的銷售領導者抗衡，僅此而已。
該品牌的成人乘員保護最終評分為 95%，是有史以來最高的評分之一，其表現優於斯柯達明銳、豐田卡羅拉和……梅賽德斯-奔馳 CLA 等汽車。
鑑於來自這些地區的汽車的聲譽，安全是該品牌汽車開發的重中之重，為此，觀致求助於薩博前安全部門負責人 Roger Malkusson 以及麥格納斯太爾的開發模塊化平台。
雖然發展的資本是中國人，但觀致是否真的是中國品牌，或者至少汽車是真正的中國人，因為營銷諮詢是由意大利人做的，CEO使用沃爾克的服務，這還有待考量Steinwascher（前大眾美國）和設計得到了 Gert Volker Hildebrand（寶馬/Mini 設計師）的幫助。
該品牌打算在今年年底開始在中國市場銷售第一批產品。歐洲將在 2015 年緊隨其後，屆時觀致汽車希望其常熟工廠的年產量達到 450,000 輛。
考慮到它顯然是優質產品，歐洲人準備好接收中國汽車了嗎？
今年早些時候，在日內瓦車展的觀致 3 國際發布會上，萊傑汽車有機會在現場見證了歐洲製造商對中國攻勢的擔憂。
