法拉利以極大的熱情展示了它的有史以來最強大的系列型號，被稱為法拉利 812 Superfast。
這匹“狂馬”是大名鼎鼎的法拉利F12的繼任者，基於後者平台的改版和改進版，主要是因為主要的變化是保留在動力單元上的。
法拉利 812 Superfast 使用自然吸氣式 V12 缸體，現在容量為 6.5 升。總共有8500 rpm 時為 800 hp，7,000 rpm 時為 718 Nm，在 3500 rpm 時可提供該值的 80%！以適當幅度超過 F12 tdf 值的數字。
正是由於這些數字，法拉利才將新款 812 Superfast 視為其“ 有史以來最強大和最快的生產模型 ”，因為這個意大利品牌認為 LaFerrari 是限量版。
通過七速雙離合變速箱專門為後輪進行傳輸。公佈的性能與 F12 tdf 的性能相當，儘管比 812 Superfast 多 110 公斤 - 廣告乾重為 1525 公斤。
“0 到 100 公里/小時的速度僅需 2.9 秒，廣告中的最高時速超過 340 公里/小時。”
法拉利 812 Superfast 也將成為該品牌首款首次推出電動助力轉向的車型。它的開發與 Slide Slip Control 配合使用，該系統可增強汽車的靈活性，在駛出彎道時提供更大的縱向加速度。
從外觀上看，812 Superfast 因其更具侵略性的設計而與其前身不同，側面雕刻得非常明顯。我們還強調了對四個後部光學系統的最終回歸，就像在 GTC4 Lusso 中一樣。儘管發生了所有這些變化，該模型的最終風格仍保持其前身的活力。