想像一下這樣的場景：您正站在 BMW M5 方向盤後面的紅綠燈處，旁邊是一輛精湛的斯柯達 .紅綠燈打開，您開始努力，但安靜的斯柯達不會落後並陪伴您。您充電更多，然後他繼續通過鬍鬚給您的 600 馬力 M5 水，直到他們必須剎車並且斯柯達停在與您的寶馬相同的距離。你覺得不可能？
然後。在英格蘭，有一款斯柯達 Superb 能夠做到這一點。
雖然斯柯達沒有決定是否推出其頂級產品的 RS 版本，但有一位車主毫不猶豫地決定開始工作，將通常安靜的斯柯達 Superb 變成 M5 的食客和公司。為此，他選擇了配備全輪驅動和 280 馬力 2.0 TSI 的斯柯達 Superb，並將其用作臥舖的基礎，我相信許多旅行車手都會喜歡它。
為了達到 BMW M5 的性能水平，這個真正的弗蘭肯斯坦在瀝青路面上開始使用 Stage 1 和 2 動力套件，但這還不夠。下一步是將 2.0 TSI 更換為新的…… 2.0 TSI，其規格與奧迪 S3 相同。可以想像，為了產生 568 馬力（560 馬力），發動機進行了大量改裝。
一個好的臥舖不只是通過引擎
為了獲得如此高的發動機性能，這款斯柯達 Superb 的車主除了 ECU 抖動之外還安裝了甲醇和水噴射套件以及改進的渦輪增壓器。
但由於性能不僅僅基於純粹的硬實力，這款斯柯達 Superb 也有更大的剎車和售後懸架。
至於變速箱，這與原來的 DSG 相同，但它收到了 APR 的離合器套件。這款斯柯達現在還配備了碳纖維排氣管和排氣管，該排氣管由為阿斯頓馬丁製造排氣裝置的同一家公司製造。在內飾方面，臥舖概念仍在繼續，唯一突出的變化是方向盤帶有扇形底座（取自大眾集團的另一款車型），內襯 Alcantara。
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隨著改變的進行這輛斯柯達 Superb 的車主聲稱它和最新的寶馬 M5 一樣快 .不管是不是，都沒有定論，不過，車主用比賽用的計時表測量了0到96公里/小時的時間，它只指責...... 2.9s！相比之下，M5 在相同速度下需要 3.1 秒，而 280 馬力的斯柯達 Superb 2.0 TSI 需要 5.8 秒（100 公里/小時）。
如果您對這款能夠購買 BMW M5 的 Skoda Superb 感興趣，您就會知道它的售價約為 40 000 歐元。