他是上屆 SEMA Show 的明星之一，該美國盛會完全致力於最具異國情調和激進的準備工作。現在，這輛豐田陸地極速巡洋艦又因為另一個原因重新登上新聞頭條。
豐田想讓這輛陸地巡洋艦成為世界上最快的 SUV，所以他們把它帶到了加利福尼亞沙漠莫哈韋航空航天港測試中心的 4 公里賽道，前 NASCAR 車手卡爾愛德華茲曾經在那裡等你。
370公里/小時！？但是如何？
雖然它標配了 5.7 升 V8 發動機，但這輛豐田陸地極速巡洋艦與量產版幾乎沒有任何關係。變化清單包括從頭開始開發的一對 Garrett 渦輪壓縮機和變速箱，以處理 2,000 馬力的最大功率。是的，你讀得很好...
但根據豐田技術中心的說法，這甚至不是棘手的部分。保持 3 噸重的“動物”在超過 300 公里/小時的速度下空氣動力學有些不穩定，這對日本品牌的工程師來說是一項艱鉅的挑戰。解決方案是由前車手克雷格·斯坦頓 (Craig Stanton) 特別調校的懸架，通過容納米其林 Pilot Super Sport 輪胎來減少離地間隙。
在第一次嘗試中，卡爾·愛德華茲達到了 340 公里/小時，與 Brabus 調校的梅賽德斯 GLK V12 之前的記錄持平。但它並沒有就此止步：
“在 360 公里/小時後，事情開始變得有點不穩定。我所能想到的就是克雷格告訴我的——“無論發生什麼，都不要鬆開油門。”所以我們得到了 370 公里/小時。可以肯定地說，這是地球上最快的 SUV。”
