這高山A110已經產生了很多期望，但對於被視為同代人中最好的“駕駛者汽車”之一的汽車而言，並非一切都是美好的。西班牙網站Km77決定測試法國跑車，可以說小A110失敗了。
當 Km77 的西班牙人決定將高山對著名的規避策略的測試77 公里/小時中置引擎跑車從後方跑開，沒有避開錐體，司機不能說已經完全控制了。
在為 A110 辯護時，西班牙網站解釋說這是第一次嘗試，司機仍然不確定會從汽車的反應中得到什麼，但儘管有理由，但隨著速度的增加，情況只會變得更糟。
為了避免“駝鹿”只是放慢速度
唯一一次高山A110設法避開了想像中的駝鹿，它的速度是75 公里/小時在“正常”模式下，穩定性控制有更明顯的作用。儘管如此，還是無法避免後部打滑。
然而，我們不知道該測試是否有益於動態焦點較高但在測試中表現不佳的汽車（如高爾夫 GTI）和其他不太專注於駕駛並獲得良好成績的汽車（參見馬自達 CX -5).
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我們可以質疑更習慣於 Alpine 精緻和精確轉向的駕駛員是否會做得更好，因為該車以直接響應請求而聞名。無論如何，如果您有幸擁有阿爾卑斯山，請盡量不要遇到任何駝鹿，最好是安全的。
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