在 Ioniq 之後，韓國品牌選擇以三種不同的車型銷售的轎車——混合動力、插電式混合動力和 100% 電動——現代現在正在將“電動振動”擴展到 B 級緊湊型 SUV 領域，與在日內瓦的介紹現代可愛島電氣.
與配備內燃機的版本相比，設計沒有顯著變化，除了新的格柵，重新設計和完全封閉——不需要製冷——，新現代可愛島電動汽車增加了兩個版本：一個更強大的，具有更好的好處和自主權，以及更基本的，最重要的是，更易於訪問。
權力和自主決定不同
更強大的版本基於 64 千瓦時的電池組，一台 204 馬力的電動機和 395 牛米的扭矩，能夠在短短 7.6 秒內加速到 100 公里/小時。所有這一切，宣布的最大自主權為 470 公里，已經符合 WLTP 週期。
接入版則配備 39 kWh 電池組，最大續航里程可達 300 公里，僅提供電動機135馬力，但是二進製文件與更強大的版本相同：395 Nm。
特定的數字儀表板，配有平視顯示器。
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