如今，在一直在投資開發自動駕駛汽車的汽車製造商中，北美福特對這種類型的車輛將如何被一般駕駛員接受和對待仍然存有疑問。
決心找到這些問題的答案，藍色橢圓形品牌決定與邁阿密的一家食品配送公司 Postmates 合作，嘗試一下。
也就是說，試圖確定公眾如何處理這種類型的車輛。
俱樂部……獨立
該實驗是在一組福特 Transit Connect 車輛上進行的，這些車輛在外觀上看起來就像一輛沒有司機的汽車。但事實上，他們有一個人在駕駛。
每當他們訂購墨西哥炸玉米餅時，客戶都可以選擇交付其中一輛所謂的自動貨車。
因此，一旦飯菜準備好，餐廳員工就會走到麵包車前，在屏幕上輸入一個代碼，打開車輛側面的一扇門，然後將訂單放在那裡，包裝完美。
當貨車到達目的地時，客戶收到一條短信提醒，只需到車上，觀察指示他們訂單所在門的發光標誌，輸入他們的代碼並取出俱樂部。一直相信他正在被一輛完全自動駕駛的汽車“服務”。
一個叫做邁阿密的“實驗室”
值得一提的是，在與多米諾比薩連鎖店開展了另一個此類項目之後，福特一直將北美城市邁阿密作為其自動駕駛汽車的開發基地。
這位底特律建設者認為，這座佛羅里達州的城市可以成為一個絕佳的樞紐，不僅因為那里通常天氣晴朗，還因為它是世界上第 10 大最擁堵的城市——這一事實迫使車輛注意並永久與其餘過境談判。
目標：4級
這家美國汽車製造商的目標是到 2021 年提供配備 4 級自動駕駛的車輛，但僅用於汽車共享安排。尤其是因為福特認為，在 2026 年之前，這項技術還不夠成熟，無法向公眾提供……充其量！
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