寶馬 i 視覺動力。位於 i3 和 i8 之間的新電車

Anonim

在一些被推測為未來BMW i5的專利披露後,我想我可以為大家說話,說我們可以鬆一口氣了。在法蘭克福車展上展示的 BMW i Vision Dynamics 預測了未來的 i5 將於 2021 年問世,幸運的是與這些專利無關。

i Vision Dynamics 很可能成為下一個 Series 4 Gran Coupe。在尺寸方面,它介於 Series 3 和 Series 5 之間——長 4.8m,寬 1.93m,高僅 1.38m。當然,它將是全電動的,並公佈了令人鼓舞的數字:600 公里的自動駕駛、4.0 秒從 0 到 100 公里/小時和超過 200 公里/小時的最高速度。

寶馬 i 視覺動力

BMW i Vision Dynamics 將電動出行與 BMW 的核心價值觀相結合:動感和優雅。因此,我們展示了一系列產品和 BMW i 設計語言如何進一步演變為其他概念。

寶馬集團設計高級副總裁 Adrian van Hooydonk

i Vision Dynamics 也將推出下一代 BMW 電池供電的電氣系統,承諾在能量密度和自主性方面實現富有表現力的飛躍。但更重要的或許是對自動駕駛汽車技術的押注,有望達到 3 級和 4 級。然而,該品牌聲稱自上而下地開展工作。

寶馬 i 視覺動力

他們現在想了解自治級別 5 的工作原理(不需要駕駛員),然後將其功能限制在以下級別。寶馬預計最早在 2025 年推出其首款 5 級自動駕駛汽車,屆時該品牌的電動車型數量將增至 25 款,其中 12 款為純電動車型。

有趣的是,i Vision Dynamics 並不是已經被吹捧為同時到達的 iNext。據寶馬稱,iNext 源自 Vision Next 100 概念,預計將採用跨界車的形式,建議將 i7 作為其未來名稱。

通過 BMW i Vision Dynamics,我們展示了我們如何設想 i3 和 i8 之間的未來電動汽車:一款動感且先進的四門 Gran Coupé。

寶馬董事長哈拉爾德·克魯格

寶馬總裁哈拉爾德·克魯格(Harald Krüger)
寶馬 i 視覺動力

BMW i Vision Dynamics 概念車

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