Polestar 2 獲得更方便的版本，自主性可達 540 公里

這北極星 2，我們應該只在 2022 年在葡萄牙的道路上看到，剛剛收到了一個新的前輪驅動變體，帶有一個電動機——而不是全輪驅動版本的兩個引擎——它可以提供長達 540 公里的自治。

在歐洲，我們將能夠將這個新版本的 Polestar 2 與兩種不同容量的電池相關聯，這兩種電池對應兩個版本：標準續航里程和長續航里程。

第一個標準範圍配備容量為 64 kWh 的電池，可轉換為 224 hp 和 330 Nm 的最大扭矩；第二種，長續航，使用 78 kWh 電池並保證 231 hp，同時保持與功率較小版本相同的最大扭矩。

至於自動駕駛，這個年輕的瑞典品牌——前身為沃爾沃的運動部門——聲稱配備 64 kWh 電池的發動機版本在 420 至 440 公里 (WLTP) 之間，以及配備 515 至 540 公里 (WLTP) 的單引擎版本更大容量的電池。

這些新的 Polestar 2 變體計劃於今年晚些時候進入主要市場，標配 LED 發光標誌、19 英寸車輪、前後停車傳感器、無框窗戶、內部純素織物、帶 11 英寸屏幕的信息娛樂系統、12.3 ”數字儀表板、八揚聲器音響系統和遠程更新（無線）。

通過新版本的 Polestar 2，我們成功地避免剝奪低價型號的優質特性和感覺。即使是最實惠的 Polestar 2，在沒有可選套件的情況下，也具有出色的視覺一致性和良好的設備標準。

Polestar 總幹事 Thomas Ingenlath

至於配備兩個電動機（每個車軸一個）的版本，在某些市場上已經上市，它將繼續銷售並使用更高容量的電池——87 千瓦時——以提供 408 馬力和 660 牛米的最大扭矩，同時提供 450 至 480 公里 (WLTP) 的宣傳範圍。

雖然 Polestar 2 並未“登陸”葡萄牙市場，但您總能看到或回顧大約半年前 Guilherme Costa 在帶有瑞典跨界車的電動轎車上在國道上進行的測試。