在 2015 年洛杉磯沙龍上，菲亞特 124 Spider正準備告別市場，意大利馬自達MX-5“雙胞胎”跑車的生產即將結束，沒有繼任者的出現計劃。
在日本廣島生產，與 MX-5 並駕齊驅的菲亞特敞篷跑車在經歷了“麻煩”的生活後離開了現場。
我們說麻煩是因為，如果你沒記錯的話，124 Spider 應該是……阿爾法羅密歐。然而，在 2013 年，塞爾吉奧·馬爾喬內改變了主意，稱“只要我是品牌總監，就永遠不會有阿爾法羅密歐在意大利以外生產”。
結果？根據 FCA 和馬自達簽署的協議，誕生了不是兩輛，而是三輛敞篷跑車，因為除了菲亞特，Abarth 也有權使用它的版本。
Abarth 124 Spider 也告別了
與 Fiat 變體一樣，Abarth 的 124 Spider 將停產，沒有任何繼任者的計劃。
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配備 170 馬力和 250 牛米的 1.4 MultiAir，Abarth 124 Spider 總是比菲亞特的“兄弟”更具運動性（後者“只有”140 馬力和 240 牛米）。大氣 MX-5 的渦輪增壓替代品。
隨著 124 Spider 的消失，我們仍然會錯過拉力賽預選賽中的高山敞篷跑車，其中 Abarth 124 RGT 在稀缺的 R-GT 類別中佔據主導地位，在那裡有可能找到像 124 這樣的後輪驅動拉力賽車型和保時捷 911。