去年在 SEMA 展示了 GR Supra Heritage Edition 之後,向 90 年代的 Supra A80 致敬並從中“刪除”了一系列風格元素,豐田回歸以紀念當前 GR Supra 的前身GR Supra 運動上衣。
“Sport Top”這個名字指的是它帶來的可拆卸車頂,將 GR Supra coupé 變成了 targa,就像它在 90 年代甚至 80 年代的前身一樣。這是 2019 年 GR Supra Heritage Edition 唯一缺少的元素對前任的完美喚起。
差不多兩個月前,我們就已經預料到了,當時豐田宣布了它以及其他用於 SEMA360 的改裝 Supras——在這個困難重重的 2020 年,在線活動可能取代傳統活動。
切割屋頂看似簡單的工作實際上比聽起來要復雜得多:
Marty Schwerter,首席建造師“豐田真的希望 Heritage Edition (2019) 留在我們身邊。但這不是一個容易的構建,我們不得不考慮很多關於切割車頂和移除汽車結構的重要部分。它比“我們最初認為。拆除車頂非常困難,需要一些創新工作來保持 GR Supra 的結構剛度。我喜歡這個結果,希望其他人也會喜歡它。”
修改
GR Supra Sport Top 的新型可拆卸車頂由兩塊複合材料面板組成,由位於美國密歇根州安娜堡的豐田汽車北美研發中心通過 3D 打印製造。面板具有與我們所知的 GR Supra coupé 相同的輪廓,汽車本身保留了原車的擋風玻璃框架。
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為了保持雙門轎跑車的結構剛性,保留的原始車頂前後的結構元件都得到了加強;就像汽車底部被加固一樣,從發動機艙到後部。
車頂到位後,它與雙門轎跑車幾乎沒有區別
如圖所示,這款 GR Supra Sport Top 的改裝不僅限於其可拆卸車頂。這個獨特的型號現在配備了一個新的底部和後部擴散器 - 兩者都是手工製作的 - 以優化氣流。排氣系統也很獨特,現在有兩個中央出口。
作為對 Toyota Supra A80(第 4 代)的致敬,不乏富有表現力的尾翼,並且與 GR Supra Heritage Edition 一樣,後部光學元件現在包含圓形元素。正是從這個模型中,許多獨特的元素傳遞到這一轉變,作為對過去的 Supras 的致敬。
去年推出的豐田 GR Supra Sport Top 和 GR Supra Heritage Edition。