日產剛剛宣布與 Envision AESC 聯合投資在英國桑德蘭建造一座大型工廠，投資額約為 11.7 億歐元，是 EV36Zero 項目的一部分。
EV36Zero 項目以該英國城市的日產工廠為中心，將創造 6,200 個新工作崗位，並將有助於大力推動日產到 2050 年實現碳中和的目標。
日產 EV36Zero 基於三個相互關聯的舉措：第一是建造這座巨大的工廠，初始產能為 9 GWh；第二個是在桑德蘭市建立一個基於風能和太陽能的 100% 可再生能源供應網絡；最後，第三個是在英國生產新的電動跨界車。
超級工廠可達到35 GWh
遠景AESC已於2012年在桑德蘭擁有歐洲第一家電池工廠，為日產聆風生產電池。現在，它與日產一起在英國創建了第一家超級工廠，毗鄰日本品牌在桑德蘭的工廠。
初期投資約11.7億歐元——中國遠景AESC“提前”5.24億歐元——產能9GWh。然而，Envision AESC 有可能投資超過 21 億歐元，這將允許達到 35 GWH。
遠景集團創始人兼CEO張磊遠景集團的使命是成為全球企業、政府和城市的技術合作夥伴。因此，我們很高興成為日產和桑德蘭市議會的 EV36Zero 的一部分。作為其中的一部分，Envision AESC 將投資 5.24 億歐元在桑德蘭新建一座超級工廠。
新的超級工廠將在第一階段創造 750 個新工作崗位，並將保障 300 名現有員工的工作崗位。未來它可以再創造 4500 個新工作崗位。
“零排放”生態系統
為了將桑德蘭變成電動汽車的樞紐，日產還宣布了與該市市政府合作的一個項目，旨在創建一個 100% 的可再生能源網絡，每年將“節省”55,000 噸碳。該項目能夠整合現有的風能和太陽能園區，旨在創建一條直通日產工廠的線路，從而使所使用的能源完全“清潔”。
該項目的初始投資為 9300 萬歐元，還包括使用日產廢舊電池創建儲能係統的計劃，這將使它們獲得“第二次生命”。
日產總裁兼首席執行官內田誠該項目是日產在我們產品的整個生命週期內實現碳中和的開創性努力的一部分。我們的綜合方法不僅包括電動汽車的開發和生產，還包括使用電池作為能量存儲及其二次利用。
一種新的電動跨界車
日產已經結束了在桑德蘭工廠發布的這一公告，並確認它將推出一款將在英國製造的新電動跨界車。
發現您的下一輛車
這家日本品牌沒有提供有關這款新車型的很多細節，但確認它將建立在雷諾-日產-三菱聯盟的 CMF-EV 平台上。
儘管這款新跨界車與 Ariya（日產首款全電動 SUV）共享平台，但預計在日產的電動範圍內排名低於該車型。
日產與英國：35歲的“聯姻”
正是 35 年前的這個月，日產在桑德蘭開始生產。從那時起，該品牌在桑德蘭的生產設施已成為英國最大的汽車製造商，支持創造 46,000 個工作崗位。
英國首相鮑里斯·約翰遜日產宣佈在桑德蘭建造其新一代全電動汽車，以及來自 Envision AESC 的新大型工廠，這是對英國和我們在東北部的高技能工人的極大信任。基於該領域 30 多年的歷史，這是我們電動汽車革命的關鍵時刻，並為您未來幾十年的未來保駕護航。