歐寶最近一直是最受關注的汽車品牌之一。無論是通過 Grupo PSA 收購德國品牌，還是通過最近推出的幾款車型。
從歐寶 Astra（葡萄牙和歐洲年度最佳汽車）開始的系列全面更新，並有望繼續推出新的歐寶 Insignia。當然，不要忘記新款 SUV。
但這篇文章不是關於 SUV，而是關於跑車和 GSi 首字母縮寫詞對歐寶的回歸。德國品牌愛好者期待已久的回歸。
歐寶剛剛發布了一段視頻，其中包含紐博格林 Insignia GSi 的第一張圖片，該視頻是該車型開發的舞台。
這款全新 Insignia 搭載 2.0 升四缸發動機、260 馬力和 400 牛米最大扭矩，在賽道上的速度比其前身歐寶 Insignia OPC 更快。儘管後者採用了 325 馬力的 2.8 升 V6 發動機。
除了 GSi 汽油版 , 還將提供由 2.0 升柴油發動機驅動的變體，功率為 210 馬力。
更快，怎麼樣？
答案總是一樣的：工程。新的 Insignia GSi 與其前身相比減輕了 160 公斤以上，並獲得了帶有扭矩矢量和差速鎖的後橋（與 Focus RS 相同）。該平台還獲得了扭轉剛度，制動器由 Brembo 製造。
這些調味品一起產生了一個比其前身更有效的模型。如果這就是 GSi 系列未來車型為我們準備的東西，那麼歐寶的運動系列將迎來光明的未來。
