法拉利 812 Superfast 在上屆日內瓦車展上的展示是瑞士活動的亮點之一，或者它不是意大利品牌有史以來最強大的系列車型（法拉利認為 LaFerrari 是限量版）。
但更重要的是，我們在日內瓦近距離看到的跑車很可能是最後一款採用“純 V12”的車型——這意味著無論是增壓還是電氣化，都沒有任何幫助。
假設自己是著名的法拉利 F12 的繼任者——該平台是 F12 平台的修改和改進版本——812 Superfast 使用自然吸氣的 6.5 V12 缸體。數字是壓倒性的：8500 rpm 時為 800 hp，7,000 rpm 時為 718 Nm，在 3500 rpm 時可提供該值的 80%。
通過七速雙離合器變速箱專門為後輪提供變速箱。儘管增加了 110 公斤，但性能與 F12tdf 相當：0-100 公里/小時僅需 2.9 秒，最高時速超過 340 公里/小時。
最近，Motorsport Magazine's 的人有機會駕駛法拉利 812 Superfast，並試圖將宣布的 7.9 秒衝刺時間複製到 200 公里/小時 - 激活“啟動控制”。原來是這樣：