儘管沒有透露最終的生產版本，但本田已經一點一點地披露了有關其首款 100% 電動電池驅動車型的更多細節。首先，他透露了名字（簡稱“e”），現在他已經確認它將採用……系列的數字鏡面技術！
最初可用於 Urban EV 和和原型，數字後視鏡現已在本田上得到確認，隨著這些後視鏡進入量產版，本田成為第一個在緊湊型細分市場中提供此解決方案的品牌。
更奇怪的是，日本品牌沒有預見到另一種類型的解決方案（例如，在奧迪 e-tron 上，數字後視鏡只是可選的，而在雷克薩斯 ES 上，它們僅在日本提供），並說明所選擇的解決方案提供相同水平的設計、安全性和空氣動力學優勢。
它們是如何工作的？
數碼鏡的操作非常簡單。放置在車身側面的兩個腔室（並插入汽車的寬度並且不延伸超過
車輪拱罩）通過將圖像投影到放置在本田 e 內部的兩個 6 英寸屏幕上來捕捉圖像。
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據本田稱，與傳統後視鏡相比，該系統減少了約 90% 的空氣動力摩擦。駕駛員將能夠選擇兩種類型的“視野”：寬視野和普通視野。在“廣視角”模式下，盲點減少了 50%，而在“普通視角”模式下，盲點減少了 10%。
據本田稱，該系統還允許您根據當時的光線條件自動調整內部顯示器的亮度級別。本田“e”的續航里程超過 200 公里，並且可以在短短 30 分鐘內將電池充電至 80%，計劃於今年晚些時候推出量產版。
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