大眾汽車錶示，新太古是他為歐洲市場打造的第一款“SUV-Coupé”，從一開始就假設其風格比 T-Cross 更具動感和流暢性，與 T-Cross 共享其基礎和機械結構。
儘管是歐洲的新手，但不是 100% 新的，因為我們從去年開始就知道它是 Nivus，在巴西生產並在南美銷售。
然而，在從 Nivus 到 Taigo 的過渡過程中，生產地點也發生了變化，運往歐洲市場的設備在西班牙潘普洛納生產。
比 T-Cross 更長更短
技術上源自 T-Cross 和 Polo，大眾 Taigo 還使用了 MQB A0，軸距為 2566 毫米，與“兄弟”的軸距僅相差幾毫米。
然而，它的 4266 毫米明顯更長，比 T-Cross 的 4110 毫米長 150 毫米。它高 1494 毫米，寬 1757 毫米，比 T-Cross 短約 60 毫米，窄幾厘米。
額外的厘米為 Taigo 提供了一個寬敞的 438 升行李艙，與更“方形”的 T 型交叉線一致，由於後排座椅滑動，其範圍從 385 升到 455 升，這是新的“SUV”沒有繼承的特徵。轎跑車”。
名副其實
並且不辜負品牌賦予它的名稱“SUV-Coupé”，其輪廓很容易與“兄弟”的輪廓區分開來，後者的後窗明顯傾斜突出，有助於形成所需的更具動感/運動風格的風格.
前部和後部展示了更熟悉的主題，儘管前大燈/格柵（LED 為標準配置，可選 IQ.Light LED 矩陣）和後部發光“條”通過呈現更清晰的輪廓來增強運動風格。
在內部，Taigo 儀表板的設計也非常熟悉，接近 T-Cross 的設計，但它的區別在於存在 - 幸運的是與信息娛樂系統分開 - 由觸覺表面和幾個物理按鈕組成的氣候控制。
屏幕主導著室內設計，數字駕駛艙（8 英寸）是每輛大眾 Taigo 的標準配置。信息娛樂系統（MIB3.1）根據設備的級別不同，觸摸屏的大小不同，從 6.5 英寸到 9.2 英寸不等。
仍然在技術領域，駕駛助手的最新武器庫是可以預期的。當配備 IQ.DRIVE Travel Assist 時，大眾 Taigo 甚至可以實現半自動駕駛，該系統結合了多個駕駛助手的動作，輔助制動、轉向和加速。
只有汽油
為了激勵新的 Taigo，我們只有其他大眾汽車已經知道的 95 馬力和 150 馬力之間的汽油發動機。與衍生自 MQB A0 的其他型號一樣，預計不會出現混合動力或電動變體：
- 1.0 TSI，三缸，95 馬力；
- 1.0 TSI，三缸，110 馬力；
- 1.5 TSI，四缸，150 馬力。
根據發動機的不同，前輪的傳輸是通過五速或六速手動變速箱，甚至是七速雙離合自動變速箱 (DSG) 進行的。
大眾泰高風格
什麼時候到？
新款大眾 Taigo 將於夏末進入歐洲市場，該系列將分為四個設備級別：Taigo、Life、Style 和運動型 R-Line。
可選地，還將提供允許進一步定制 Taigo 的套件：黑色風格套件、設計套件、車頂套件，甚至是連接前燈的 LED 燈條，僅被大眾汽車標誌打斷。
大眾 Taigo 黑色款套裝