雖然最初只在電動版中公開，但仍然不是這個科薩放棄了內燃機。迄今為止，一直被保留在“眾神的秘密”中的“傳統”發動機現已發布，這些發動機將為歐寶的暢銷產品帶來生命。
總的來說，第六代德國多功能車將配備四台熱力發動機：三台汽油機和一台柴油機。這些似乎與五速或六速手動變速箱以及前所未有的（在細分市場中）八速自動變速箱相結合。
除了透露將成為新 Corsa 系列一部分的發動機外，歐寶還藉此機會透露其實用程序的內燃機版本將提供三個級別的設備：Edition、Elegance 和 GS Line。
新 Corsa 的引擎
從唯一的柴油發動機開始，這包括一個1.5 渦輪增壓能夠提供 100 馬力和 250 牛米的扭矩（五十鈴舊款 1.5 TD 67 馬力的日子已經一去不復返了）它的油耗在 4.0 到 4.6 升/100 公里之間，二氧化碳排放量在 104 到 122 克/公里之間，這已經符合 WLTP 循環。
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至於汽油供應，它基於發動機1.2 三缸三功率等級 .功能較弱的版本會扣款75馬力（這是唯一一款沒有渦輪增壓的車型），配備五速手動變速箱，油耗介於 5.3 至 6.1 l/100 之間，排放量介於 119 至 136 g/km 之間。
在“中間”的版本100 馬力和 205 牛米，已經在渦輪增壓器的幫助下。標配六速手動變速箱，您可以選擇使用八速自動變速箱。至於消耗量，這些約為 5.3 至 6.4 升/100 公里，排放量在 121 至 137 克/公里之間。
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最後，配備內燃機的最強大的 Corsa 版本，130 馬力和 230 牛米它只能與八速自動變速器相關聯，消耗量在 5.6 至 6.4 l/100km 之間，排放量在 127 至 144 g/km 之間。歐寶聲稱，使用這款發動機，Corsa 在 8.7 秒內達到 0 到 100 公里/小時，並達到 208 公里/小時。
嚴格的飲食已經取得了成果
正如我們在新 Corsa 的第一個數據出現時已經告訴你的那樣，歐寶在開發第六代 SUV 時進行了“嚴格節食”。因此，最輕的版本重量低於 1000 公斤（更準確地說是 980 公斤）。
與電動版一樣，燃燒版也將配備IntelliLux LED 矩陣前照燈始終在“最大”模式下工作並永久自動調整以避免絞合其他導體。
由於預定於 7 月（德國）開始預訂，第一批車型將於 11 月到貨，新一代歐寶 Corsa 的價格尚不清楚。