不要被（戰鬥）價格或三卷車身的配置所迷惑——在這個細分市場中，通常與質量可疑的提議相關聯。菲亞特 Tipo 不是一款低成本車型。這是一輛有靈魂的菲亞特，它使用和濫用了 FCA 集團的最佳組件——即多噴氣發動機和小型/寬平台（80% 由高強度鋼製成，並使用現代技術組裝）等於我們在 500X 和 Jeep Renegade 上發現了它。
進入 Fiat Tipo 就足以讓這些疑慮在一項優先考慮功能的提案中完全消除——對設計和風格的關注是針對 500 和 124 Spider 等車型的。材料不做參考，但在任何方面都不妥協，呈現出堅實的感覺和清醒的外觀。該設備沒有超出必需品：空調、巡航控制、雨量和光線傳感器、帶語音控制的 MP3 收音機、方向盤控制、車載電腦，當然還有強制性的 ESP、ABS 和安全氣囊（正面和側面） ）。自然，最新的駕駛輔助系統，例如緊急制動或車道維護輔助，被排除在外。基本的？並不真地。
上路時，必須突出底盤/懸架組的品質，能夠在曲線的嚴密性和滾動舒適性之間提供良好的折衷。可居住性也非常好，無論是在前部還是後部，大尺寸的行李箱都具有 520 升（！）的容量 - 比 C 級車中的許多提議都大。
該裝置的發動機是功率為 120 hp 的 1.6 Multijet，但也可提供 95 hp 的 1.3 Multijet（起價 18,500 歐元）。由於出色的變速箱縮放比例，發動機始終可用，為城市和高速公路上的匆忙旅程做好準備。油耗略低於預期，我們達到了平均 6 L/100km——這個值可以用被測車型的低里程來證明。另外兩個版本的 Tipo 即將上市——您可以在此處查看。
對於那些想要一輛寬敞實用的汽車並且沒有將時尚放在首位的人來說，Fiat Tipo 是一個值得考慮的車型。