我們都有。英雄，當然......如果你正在閱讀這些詞，那是因為你幾乎肯定也有......四輪英雄。
四輪英雄是那些無論出於何種原因在我們心中創造的機器，他們仍然年輕而有影響力，一種強烈而持久的印像一直持續到今天。在我們看來，這些機器似乎只存在於神話層面，無法實現，被放置在高於其他一切的基座上。
當我們終於有機會體驗它時，任何四輪機能“倖存”如此高的期望嗎？很可能……不！現實就是這樣，有時是殘酷的，也是一種破壞。
但是有希望……我們稍後會看到。
訂閱我們的新聞
前段時間，我們發布了意大利著名 YouTube 主 Davide Cironi 的視頻，他在視頻中遇到了這個難得的機會，可以見到他的四輪英雄之一。
那是奔馳190 E 2.5-16 Evolution II，最極致最奢華的baby-Benz。一輛標誌著一代人的汽車，包括 Cironi，這要歸功於它的 DTM 壯舉，為什麼不，它的外觀——這種侵略性和迷人的“有翼”生物怎麼可能是奔馳？
嗯…… Cironi 與她的四輪英雄的相遇並沒有像預期的那樣順利。 190 E 2.5-16 Evolution II 令人……失望。記住你視頻中的那一刻：
為什麼要記住這樣一個令人失望的時刻？再一次，因為 Davide Cironi 和另一個，他遇到了他的另一個四輪英雄。法拉利 F40 是最受人尊敬的“動物”。
最後一輛由恩佐監管的法拉利，一台惡魔般的自相矛盾的機器，既作為技術展示，又似乎對文明世界沒有任何考慮——與同時誕生的同樣技術先進的保時捷 959 形成鮮明對比，不能更刺眼。
F40 既充滿激情，又讓許多人（包括我自己）感到害怕、印象深刻和著迷，點燃夢想，成長為傳奇，彷彿它幾乎變成了神話般的、遙不可及的。一個模擬的、機械的、本能的存在，今天仍然被認為是終極駕駛體驗之一。 F40 真的是我們幾十年來所讀和所見的全部嗎？ Davide Cironi 有機會回答這個問題：
是的，遇到我們的四輪英雄總是有風險的，當它發生時，與現實的對抗可能會令人失望，夢想和幻想的破壞者，理想化的現實。但正如 Cironi 在上一個視頻中向我們展示的那樣，它也可能比我們預期的要多得多……發現、熱情、情感真正具有積極的感染力！
我們是否應該了解我們的英雄（無論是否四輪）？常識可能會告訴我們，最好不要……但你只能活一次……