大眾汽車決心在 C 級市場中保持“石頭和石灰”的領先地位,從第一代到現在,每年約有 100 萬人決定購買高爾夫。
它是歐洲最暢銷的車型 - 世界上要求最高的市場之一。而且由於領導力不是偶然發生的,大眾汽車今年在高爾夫領域進行了一場小型無聲革命。
你知道什麼嗎?每 40 秒就會生產一輛新的大眾高爾夫。
為什麼不說話?因為美學上的變化是微妙的——押注設計的連續性是高爾夫擁有該細分市場中最佳剩餘價值之一的原因之一。
一些變化涉及新的前後保險槓、帶 LED 日間行車燈的新鹵素大燈、新的全 LED 大燈(更多裝備版本的標準配置),它們取代了氙氣大燈、新的擋泥板和新的全 LED 尾燈作為所有車型的標準配置高爾夫版本。
新的車輪和顏色完善了更新的外觀設計。
至於技術和引擎,對話是不同的……這幾乎是一種新模式。沃爾夫斯堡品牌為新款高爾夫配備了該集團的最新技術。結果在下幾行就可以詳細知道了。
有史以來最科技的
新大眾高爾夫最有趣的小工具之一是手勢控制系統。在這一部分中,第一次有可能在不接觸任何物理命令的情況下控制無線電系統。
這款“Discover Pro”系統採用了 9.2 英寸的高分辨率屏幕,與大眾全新的 100% 數字顯示屏“Active Info Display”——這款高爾夫 7.5 的另一項新功能配合使用。
同時,增加了船上可用的在線服務和應用程序的提供。
你知道什麼嗎?新款高爾夫是世界上第一款帶有手勢控制系統的緊湊型車。
在可用的新應用程序中,最“開箱即用”的是新的“DoorLink”應用程序。多虧了這個由大眾集團支持的初創公司開發的應用程序,司機可以實時看到是誰在按門鈴並打開門。
儘管其中許多功能僅適用於“Discover Pro”系統,但大眾汽車擔心擴展所有版本的設備。
你知道什麼嗎?緊急輔助系統檢測駕駛員是否無行為能力。如果檢測到這種情況,Golf 會自動啟動車輛安全制動。
基本型號 - Golf Trendline - 現在提供帶有 6.5 英寸高分辨率彩色屏幕的全新“Composition Color”信息娛樂系統、“Auto Hold”系統(攀爬助手)、差速器作為標準配置。XDS、空調、疲勞檢測系統、多功能方向盤、皮革換檔手柄、新的 LED 尾燈等設備。
單擊此處轉到模型的配置器。
首款配備自動駕駛系統的高爾夫
除了在連接方面的新穎性之外,“新”大眾高爾夫還提供了一系列新的駕駛輔助系統——其中一些在該細分市場中是前所未有的。
得益於幾代高爾夫,ABS、ESC 以及後來的其他駕駛輔助系統(前部輔助、城市緊急制動、自適應巡航控制、停車輔助等)成為數百萬人的共同特徵。
2017 年,這些系統現在被添加到交通擁堵輔助(交通隊列中的輔助系統)中,該系統能夠在城市交通中以高達 60 公里/小時的速度進行半自動駕駛。你知道什麼嗎?高爾夫的 1.0 TSI 版本與第一代高爾夫 GTI 一樣強大。
在配備更多的版本中,我們還可以依靠新的行人檢測系統,用於具有城鎮緊急制動功能的“Front Assist”、牽引輔助“Trailer Assist”(可選),並首次在此類別 o “緊急援助”(DSG 傳輸選項)。
緊急輔助系統是一種檢測駕駛員是否被禁用的系統。如果檢測到這種情況,Golf 會啟動多項措施以嘗試“喚醒您”。
如果這些程序不起作用,危險警告燈將被激活,Golf 會自動執行輕微的轉向操作,以提醒其他駕駛員注意這種危險情況。最後,系統逐漸將 Golf 鎖定到完全停止狀態。
新系列發動機
在此更新中,大眾高爾夫的逐步數字化伴隨著可用發動機的現代化。
在汽油版本中,我們重點介紹了全新 1.5 TSI Evo 汽油渦輪發動機的首次亮相。帶有主動式氣缸管理系統 (ACT) 的 4 缸裝置、150 馬力的功率和可變幾何渦輪增壓——這項技術目前僅存在於保時捷 911 Turbo 和 718 Cayman S 中。
由於這項技術來源,大眾汽車聲稱具有非常有趣的價值:從 1500 rpm 開始可獲得 250 Nm 的最大扭矩。手動變速箱版本的消耗量(在 NCCE 循環中)僅為 5.0 升/100 公里(二氧化碳:114 克/公里)。使用 7 速 DSG 變速箱(可選)時,數值降至 4.9 l/100 km 和 112 g/km。
除了 1.5 TSI,國內市場最受關注的汽油發動機之一仍然是眾所周知的 110 馬力 1.0 TSI。配備該發動機的高爾夫在 9.9 秒內從 0 加速到 100 公里/小時,最高時速可達 196 公里/小時。平均油耗為 4.8 升/100 公里(二氧化碳:109 克/公里)。
強大的 245 馬力 2.0 TSI 發動機僅在高爾夫 GTI 版本中可用。性能如下:250公里/小時的最高速度和0-100公里/小時的加速僅需6.2秒。
從 90 到 184 馬力的 TDI 發動機
與汽油發動機一樣,大眾高爾夫柴油版也配備了直噴渦輪發動機。在新款高爾夫市場推出階段提出的 TDI 功率從 90 hp(Golf 1.6 TDI)到 184 hp(Golf GTD)不等。
除了基本柴油版本,所有 TDI 均配備 7 速 DSG 變速箱。
在我們的市場上,最暢銷的版本應該是 115 HP 的 1.6 TDI。有了這款發動機,高爾夫可在低速時提供 250 Nm 的最大扭矩。
配備這種 TDI 和手動變速箱,高爾夫在 10.2 秒內從 0 加速到 100 公里/小時,最高時速達到 198 公里/小時。廣告平均消耗量為:4.1 升/100 公里(二氧化碳:106 克/公里)。該發動機可以選擇連接到 7 速 DSG 變速箱。
從 Comfortline 版本開始,可提供 150 馬力的 2.0 TDI 發動機——油耗和二氧化碳排放量分別僅為 4.2 升/100 公里和 109 克/公里。這款發動機可將 Golf 的最高時速提升至 216 公里/小時,並在有趣的 8.6 秒內達到 0-100 公里/小時。
與汽油版一樣,更強大的 TDI 發動機僅在 GTD 版中可用。得益於 184 馬力和 380 牛米的 2.0 TDI 發動機,高爾夫 GTD 在短短 7.5 秒內達到 0-100 公里/小時,最高時速達到 236 公里/小時。 GTD 的平均油耗為 4.4 升/100 公里(二氧化碳:116 克/公里),對於運動型車型來說,這個數字相當低。
有這麼多可用的引擎和版本,配置適合您的大眾高爾夫 2017 並不難。在這裡試試。
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