謝爾比眼鏡蛇的“精神”繼承人，道奇毒蛇它仍然像 1989 年向世界展示的那一天一樣迷人和令人生畏，仍然是一個概念。 1991 年，它作為“野蠻主義”和“極簡主義”敞篷跑車（它甚至沒有從外面打開車門的旋鈕）就到達了生產線。
如果它的曲線、肌肉線條令人印象深刻，那麼它的引擎呢？一個巨大的 V10 具有 8000 cm3 大氣 - 源自在蘭博基尼的幫助下開發的 V8 發動機 - 起步功率為 400 馬力（406 馬力），當時是市場上最強大的北美汽車。
粗魯、質樸、熱情、令人生畏，一直是道奇蝰蛇的五代代言詞。他將在 2017 年結束他的職業生涯，V10 增加到 8.4 升，功率穩定在 645 馬力（654 馬力），他變得更加文明和“禮貌”——但沒有那麼多……
1989 年的道奇 Viper 概念車
然而，道奇蝰蛇的底座和發動機遠非最先進的跑車，被認為是其他機器的理想起點，具有其他名稱。就像我們為您帶來的這四款跑車一樣……不要上當，蒙面人也不要掩飾他們的出身。
布里斯托戰鬥機
這個歷史悠久且古怪的英國品牌仍然在 2003 年（從 2004 年開始生產，一直持續到 2011 年），推出了 Fighter，一款高性能的雙座雙門轎跑車，空氣動力學工作一絲不苟——Cx 僅為 0.28。
在此列表中的所有模型中，這是最少的…… Viper，儘管從中刪除了許多組件。例如，底盤來自 Bristol 自己的設計，證明比 Viper 小 115 毫米的寬度是合理的。鷗翼門的亮點也是如此。
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道奇 Viper 的 8.0 V10 發動機也沒有毫髮無損，布里斯托爾設法從北美大塊中提取了 532 馬力。隨著 Fighter S 的推出，該值將達到 637 馬力——由於“沖壓空氣”效應，在非常高的速度下升至 670 馬力。配備六速手動變速箱，一檔足以在 4.0 秒內以 60 英里/小時（96 公里/小時）的速度將戰鬥機的 1600 公斤推力。宣布的最高速度為 340 公里/小時。
2006 年，終極戰鬥機 T 發布，這是 V10 的渦輪增壓變體，其功率將超過 1000 馬力，並且能夠達到 362 公里/小時（電子限制）——沒有任何此類戰鬥機 T 的生產記錄。
與其他布里斯托爾一樣，目前尚不清楚建造了多少架戰鬥機，估計不超過 13 架。
德文GTX
2009 年，在圓石灘 Concours D’Elegance，德文GTX推出了一款原型車，預計將推出一款新的北美跑車。在其細緻而廣受讚譽的線條下，潛伏著第二代道奇蝰蛇。
一系列因素將決定它從未到達生產線，從前一年發生的國際危機開始，直到擁有道奇的克萊斯勒拒絕為德文 GTX 的生產提供底盤。
在德文郡關門之前，這款跑車的兩輛是用碳纖維皮革生產的，其中一輛於 2012 年拍賣。
阿爾法羅密歐 Zagato TZ3 Stradale
也許是這個群體中最奇怪的“生物”。有肌肉車聲音的阿爾法羅密歐？這TZ3 Stradale它不是阿爾法羅密歐的官方創造，而是我們最近與阿斯頓馬丁而不是阿爾法羅密歐聯繫的著名意大利設計公司 Zagato，但它與阿雷塞的聯繫是深刻而歷史性的。
TZ3 Stradale 於 2011 年出名，比 TZ3 Corsa（賽車）晚了一年，這是一款獨特的車型（源自 8C），不僅向 60 年代的阿爾法羅密歐 TZ（Tubolare Zagato）致敬，而且還慶祝了意大利品牌 100 週年（1910-2010）。
產生的興趣很高，Zagato 將帶著 TZ3 Stradale 回歸主題。在其令人回味和不太合意的車身下方不是 8C，而是最出人意料的基礎，當然，道奇蝰蛇，特別是用於 ACR-X 電路的蝰蛇，經過改裝以在公共道路上使用。 8.4 V10 為 TZ3 Stradale 提供 600 馬力，通過 Tremec 六速手動變速箱發送到後輪。
除了內襯和……品牌符號外，內飾在各方面都與 Viper 相同。 Zagato 只生產了 9 個單位的這種有趣的生物。
甚低頻力 1
由道奇蝰蛇打造的最新款跑車是 VLF Force 1，於 2016 年亮相。
它是由 Henry Fisker 設計的——他給了我們像 BMW Z8、Aston Martin DB9、Fisker Karma 或這輛有趣的梅賽德斯這樣的汽車——VLF 中的“F”，其他字母是聯合創始人姓氏的首字母公司。吉爾伯特·比利亞雷亞爾（製造商）的“V”和鮑勃·盧茨的“L”，一位在汽車行業幾乎具有傳奇地位的高管，沒有一個口耳相傳。
基於道奇 Viper 的最後一款，VLF Force 1 將 Viper 的 V10 的近 650 馬力提升到了更令人印象深刻的馬力。755馬力，無需借助增壓。馬科動物的增加使得百公里/小時在短短 3.0 秒內達到，最高時速上升到 351 公里/小時。
除了非常獨特且極具侵略性的碳纖維車身外，內飾還覆蓋著皮革、Alcantara 面料和絨面革。它並沒有就此止步，獲得了技術提升（導航、連接、Wi-Fi 熱點）和獨特的細節，例如由實心鋁塊“雕刻”的齒輪旋鈕，甚至可以配備一個儲物箱和一個瓶子兩杯香檳。
最初計劃生產 50 台，顯然只生產了 5 台。