六年後，當前這一代的 BMW 6 系雙門轎跑車停產了，沒有人注意到……
根據 JATO Dynamics 和德國製造商的數據，去年 6 系的 Gran Coupé 變體佔 6 系銷量的一半以上，其次是 Cabriolet，最後是 Coupé 變體。 2016 年，寶馬工廠總共有超過 1.3 萬輛汽車離開，比上一年減少了 7000 輛。現在知道了BMW 6 系雙門轎跑車的生產於今年 2 月結束 .來自慕尼黑，沒有一個字，但原因一定是商業表現不佳。
視頻：誰說寶馬6係不是拉力賽車？
與此同時，寶馬 6 系雙門轎跑車——直到最近才獲得帶有 M Sport 標誌的限量版——仍在一些市場上銷售，在葡萄牙就是這種情況。在其他市場，例如美國市場，只有 Cabriolet 和 Gran Coupé 車型可用，並且將繼續這樣做，直到生產週期結束。