新雪鐵龍 C5 在測試中被發現。再見轎車,你好跨界車

Anonim

我們被承諾一個新的香櫞C5在 2020 年,但到目前為止我們什麼也沒看到——部分歸咎於大流行,它在這麼多新車的開發中造成了各種各樣的混亂,影響了所有品牌的議程。

但正如我們為您帶來的全國獨家諜照所示,新雪鐵龍 C5 的開發進展順利。有傳言指出,早在 4 月份就會有一個啟示。

諜照還顯示,所謂的2016 CXperience概念對未來C5設計的影響似乎有點可疑。

香櫞C5
新雪鐵龍C5
雪鐵龍CX體驗
雪鐵龍 CXperience,2016

CXperience 的長、低、兩卷(準快背)輪廓被排除在外,巨大的軸距也被排除在外,讓人想起過去法國品牌的大型轎車,讓位於更符合現實的東西當前市場:交叉。

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新雪鐵龍 C5 將遵循我們在熟悉的緊湊型 C4 中看到的相同配方,押注超出該細分市場通常標準的東西。未來幾年我們將看到一個趨勢:除了 C5,福特蒙迪歐的繼任者也將讓位於新的跨界車。

香櫞C5

我們已經知道什麼?

從技術上講,不應有太多驚喜。新車型很可能基於 EMP2 平台,與標致 508 和新 DS 9 配備的平台相同。

除了基礎之外,它還應該與其“表親”共享包括插電式混合動力車在內的發動機,這些發動機最有意義,以便二氧化碳排放法案達到標準。 EMP2 不允許 100% 電動變體,因此預計新雪鐵龍 C5 不會有一個,這與 C4 中發生的情況不同。

目前也無法確認它是否會有柴油發動機。

香櫞C5
CXperience 的影響應該會更明顯地體現在各種元素的定義上,比如格柵和大燈總成。

就像“表親”DS 9一樣,雪鐵龍C5也將在中國生產,預計它將成為其最大的市場。預計 4 月份的揭幕儀式將恰好在中國舉行,營銷將於明年夏天開始。

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